小鹏GX在2026年5月20日上市，纯电版限时权益价26.98万元起，增程版27.98万元起，比此前39.98万元的顶配预售价直降约5万元，一公布就引发“价格炸裂”的刷屏讨论。
一、价格体系：双动力布局，全系拉低门槛
纯电版：665 Max 27.98万元（限时26.98万元）、665 Ultra SE 29.98万元（限时28.98万元）、665 Ultra 31.98万元（限时30.98万元）、750四驱Ultra旗舰版35.98万元（限时34.98万元）
超级增程版：1585四驱Max 28.98万元（限时27.98万元）、1585四驱Ultra SE 30.98万元（限时29.98万元）、1585四驱Ultra 32.98万元（限时31.98万元）、1585四驱Ultra旗舰版35.98万元（限时34.98万元）
上市权益：2026年6月30日前支付5000元定金，可享1万元限时尾款减免，另有车漆、轮毂、内饰等限时免费或半价权益
二、旗舰产品力：50万级配置下放
底盘硬件：原生线控底盘，全系标配双腔空气悬架+CDC、后轮转向，最小转弯半径5.4米，接近A级轿车水平
动力补能：全系800V高压平台+5C超充，纯电版10%-80%充电最快12分钟，增程版综合续航最高1585公里，纯电版最高750公里
智驾与安全：搭载第二代VLA智驾系统，算力至高3000TOPS，采用Robotaxi同源技术架构；全系标配航空级六重全域安全冗余，支持700mm涉水行驶
三、市场反响：订单火爆，交付周期拉长
上市即热销：上市12小时大定突破24863台，首晚大定数据远超何小鹏个人期望
订单结构：80%订单为Ultra旗舰版，其中纯电占比过半，顶配车型成为用户首选
交付现状：上市初期交付周期排至8周以上，后续锁单需等待10-12周，高配车型等车时间已达30-34周