一、双动力布局：燃油与插混并行，覆盖全场景需求
燃油版坚守经典：2025款别克GL8陆尊燃油版搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，WLTC综合油耗约8.2L/100km，兼顾平顺性与燃油经济性。
插混版定义新标准：GL8陆尊PHEV搭载上汽通用“真龙插混”系统，采用P1+P3双电机架构与2挡DHT变速箱，配备24.4kWh电池组，CLTC纯电续航138km，综合续航超1400km，WLTC亏电油耗仅6.35L/100km。
油电同智体验：两款动力均配备30英寸一体式曲面屏、后排娱乐屏及L2级智能驾驶辅助，实现燃油与新能源车型在智能化体验上的高度一致。
二、座舱豪华升级：从“陆上公务舱”到“陆地头等舱”
座椅舒适性越级：二排配备航空级座椅，集通风、加热、按摩、电动腿托于一体，采用Nappa真皮包裹与环抱式设计，乘坐体验全面对标头等舱标准。
内饰材质与细节：新增羊毛地毯、车载冰箱、后排小桌板、无线充电及香薰系统，车内大量使用软性皮质包裹，营造年轻化与豪华感兼具的座舱氛围。
空间灵活性出众：第三排座椅支持135°靠背角度调节，后备箱容积最大可拓展至1650L，满员状态下仍可容纳9个20英寸行李箱，兼顾商务接待与家庭出行。
三、市场地位与用户口碑：27年220万用户的信赖之选
销量与口碑双标杆：自1999年进入中国市场以来，别克GL8累计销量已突破220万辆，长期稳居国内中大型MPV市场销量榜首，被誉为“MPV开创者”。
企业用户首选：GL8陆尊凭借稳定的品质与高保值率，持续成为企业商务接待的标配车型，燃油车仍受到大量企业用户的高度认可。
家庭用户增长迅猛：随着插混版推出，超60%新购用户以家庭出行为主，GL8正加速从“商务神车”向“全家人的陆地头等舱”转型。