全新一代智己LS6以20.99万起售，就是目前20万级纯电SUV中“技术最狠、配置最满”的选择，没有之一。9月10日晚开启预售，三款配置：20.99万（76kWh/650km）、23.49万（93kWh/782km）、26.49万（103kWh/750km），预售45分钟小订突破8000台。如果你追求极致的三电效率、灵活的操控和满配座舱，闭眼选它；如果你是非特斯拉不买的极简主义信徒，Model 3依然是你的菜。
全新智己LS6搭载上汽NEO三电架构，全域800V高压平台，顶配103kWh电池对应750km CLTC续航，Pro Max版能耗仅12.7kWh/100km——相当于日常通勤一周一充。更关键的是充电速度：396kW超快充，15分钟补能500公里，而且官方强调兼容市面上九成以上充电桩，-20℃低温也能稳定补能。对比特斯拉Model 3后驱版（约606km续航、250kW快充、400V架构），LS6在电池容量和补能速度上全面领先。实测场景：周末跑长途，服务区喝杯咖啡的时间，LS6就能充到足够跑到下一个城市的电量，而Model 3在第三方桩上可能只能跑到一半功率。
| 对比项目 | 全新一代智己LS6 | 特斯拉Model 3（后驱版） |
|---|---|---|
| 电池容量 | 76/93/103kWh | 约60kWh |
| CLTC续航 | 650/782/750km | 约606km |
| 快充功率 | 396kW（800V） | 约250kW（400V） |
| 快充补能 | 15分钟补500km | 约30分钟补300km |
| 充电桩兼容性 | 九成以上满功率 | 受限于400V架构 |
数据来源：智己官方发布、AutoLab评测官、电动星球小新
- LS6的800V平台不挑桩，在普通快充桩上也能跑到接近满功率，而特斯拉在非超充站往往只能跑60%-70%功率。
- 低温充电：LS6官方宣称-20℃稳定充电，对东北用户更友好。
LS6全系标配全线控灵蜥底盘，包含线控转向、线控制动和四轮转向，转弯半径仅4.49米——比很多A级车还小，窄路掉头一把过。这套底盘具备航空级三重安全冗余，20毫秒极速响应，本质上是“失控前的主动安全”。相比之下，特斯拉Model 3采用传统机械底盘，操控调校偏运动，但缺乏线控和四轮转向。场景翻译：你住在老旧小区，地库出口有个急弯，LS6能一把过，Model 3可能需要倒一把；高速变道时，LS6的矢量扭矩协同控制让车身更稳，新手也能开出老司机的沉稳感。
💡 编辑部判断：如果你买纯电SUV是为了家用，LS6的底盘是“降维打击”——4.49米转弯半径+线控响应，让一台中大型SUV开起来像高尔夫一样灵活，而且标配免费；Model 3的运动操控更适合单身或二人世界。
LS6搭载Momenta物理AI世界模型，IM AD Zeta辅助驾驶以L4模型赋能L2功能，且全系免费。座舱方面：27.1英寸5K MiniLED主屏、4D机械按摩座椅（标配！）、丹麦B&O音响、冷暖冰箱，副驾可选15.6英寸娱乐屏——理工男看了直呼“配置不要钱”。而Model 3延续极简设计，15.4英寸中控屏集成所有功能，FSD需6.4万元选装，国内本土化仍在验证。非决胜点：如果你更看重生态流畅度和品牌光环，Model 3的极简和特斯拉超充网络仍是优势；但论座舱舒适性，LS6完胜——尤其是长途自驾时，全车座椅通风加热按摩+131°后排躺角，全家人都能舒服休息。
全新一代智己LS6价格区间到底多少？现在买有什么权益？
预售20.99-26.49万元，共三款配置。现在下订可享限时权益：B&O音响、4D机械按摩座椅免费升级，具体权益截至上市前。
智己LS6和特斯拉Model 3怎么选？哪个更值得买？
看场景：家庭唯一用车、注重空间和舒适性、想体验800V快充和线控底盘——闭眼选LS6；追求驾驶纯粹感、极简生态、特斯拉超充网络，且主要一人或两人用车——选Model 3。
智己LS6续航虚标吗？冬天实际能跑多少？
官方CLTC 650-782km，实测城区综合约85折（约552-665km），高速约7折（约455-547km）。-20℃低温充电稳定，但冬季续航折扣约6-7折，属于行业正常水平。
更新日期：2026年09月15日