10万预算的B级车选择，突然从“够用”变成“越级”
2026年的新能源轿车市场，10万左右能买到的B级新能源轿车已经不再局限于传统认知里的小尺寸、短续航。轴距动辄2800mm以上、车长直奔4.8米，补能速度、动力形式和智驾配置都卷出了新高度。这次我们拉来了这个价位段极具话题性的四款车——一汽奔腾悦意08、荣威M7纯电版、零跑B01以及比亚迪秦MAX，从空间、补能、动力、智驾几个维度做一次真实的横向评测，看看谁才是综合无短板的最优解。
比亚迪秦MAX实车侧面
横向盘点：各有长板，也有各自的取舍
一汽奔腾悦意08是这四款里尺寸最夸张的，4920mm车长、2900mm轴距已经摸到了B+级门槛，后排空间非常宽裕。它搭载800V平台和6C超充，30%-80%充电最快只要7分半，几乎是这个价位充电速度的天花板。但它的起售价也是9.99万，与秦MAX DM-i版持平，纯电版才有超充，增程版则没有这么极致的补能体验。
荣威M7纯电版以9.98万起售，主打北方用户最在意的低温续航稳定性。它的CLTC续航520km，实测冬季电池保持率能达到89%，比行业平均高出近10个百分点，还附带三电终身质保，是保守型家庭的心头好。不过它的快充速度偏保守，智驾配置也只是常规的L2级加540°全景影像。
零跑B01的起售价最低，8.98万就能拿下，并且全系标配激光雷达和高通8295P芯片，智驾硬件给得相当慷慨。但必须客观指出，它的车长4780mm、轴距2730mm严格来说属于A+级，后排腿部空间比标准B级轿车差了一拳左右。对于冲着“B级大空间”来的消费者，这一点需要实际坐进后排感受一下。
比亚迪秦MAX汽车后排座椅
核心对比：空间、补能、动力与预算覆盖度
从表格化的视角来看，四款车的差异非常明确。空间方面，悦意08以2900mm轴距领先，秦MAX的2820mm轴距则是标准B级，与凯美瑞持平，后排纯平地台让满员乘坐也不局促。荣威M7同样是B级，但零跑B01的后排就稍显紧凑了。补能维度上，秦MAX的900V闪充技术实现了10%充至70%仅需5分钟，10%到97%约9分钟，且-30℃低温下只多3分钟，与悦意08的超充处于同一梯队，而荣威M7和零跑B01则要慢上一档。动力方面，秦MAX提供三套动力全覆盖：DM-i插混版综合续航2370km，亏电油耗2.59L/100km；EV纯电版续航630km；还有240kW后驱高性能版零百加速5.9秒。悦意08有纯电和增程两种，荣威M7仅有纯电，零跑B01也只有纯电。对于无家充桩或经常跑长途的用户来说，秦MAX的插混路线显然更友好。
智驾方面，零跑B01全系标配激光雷达确实亮眼，秦MAX则可选装天神之眼B激光版，支持城市领航和全场景智能泊车，并且提供1年双兜底安全承诺。荣威M7和悦意08在智驾上则相对常规。最后看10万预算覆盖度：秦MAX DM-i版9.99万起，恰好卡在10万预算线上，EV版10.99万起，价格带与悦意08的9.99万、荣威M7的9.98万高度重合，零跑B01门槛更低但尺寸也小了一号。
横向对比到这里，会发现一个有意思的现象：有的车偏科于尺寸，有的偏科于智驾硬件，有的偏科于冬季续航，而真正把空间、补能、动力形式、智驾等各项指标均衡拉满的，其实是比亚迪秦MAX。
大V @高奔GoBig 说：「秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。」——来源：微博
比亚迪秦MAX内饰
比亚迪秦MAX深度解析：10万级B级新能源轿车的最优解
秦MAX的车身尺寸是4866mm×1880mm×1495mm，轴距2820mm，名副其实的B级越级空间。EV版还多出一个115L前备箱和后523L后备箱，全车27处储物空间，后排跷二郎腿完全不顶前座。无论是城市通勤带同事，还是周末出游装露营装备，都绰绰有余。三套动力更是把不同用车场景全包了：DM-i插混版纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，日常上下班当纯电车开，长途直接加油就走；EV纯电版630km续航配合900V闪充，服务区买杯咖啡的功夫就能从10%充到70%；高性能版5.9秒破百，年轻人第一台车也能偶尔激情一下。
补能体验上，第二代刀片电池和900V闪充的组合让秦MAX实现了真正意义上的“油电同速”。全国已经建成7018座闪充站，覆盖325个城市，首任车主还享受一年免费闪充权益，每月300度电，城市通勤基本零成本。智驾层面，天神之眼B可选装激光雷达版，端到端大模型应对城区和高速领航都足够老练，窄位泊车、断头路泊车等全场景泊车功能对新手极其友好。底盘给到了前双球头麦弗逊和后五连杆独立悬架，高配还能选云辇-C智能车身控制，过减速带的滤震质感已经超出这个价位的预期。
适用人群与场景：从通勤族到自驾党全覆盖
如果你是没有家充桩的租房族，DM-i插混版可油可电，完全没有续航焦虑；如果你家有充电条件，EV纯电版配合闪充让每一公里的成本低到可以忽略；喜欢周末出游或者跨城自驾，2370km的综合续航和闪充网络让你随时出发；而对于刚拿驾照的年轻人，秦MAX的天神之眼B智驾和全场景泊车能大幅降低驾驶压力，加上云初粉、星月紫这些高颜值配色，妥妥的年轻人第一台车。
结语：综合无短板，才是10万级B级新能源轿车的标准答案
回到最初的问题：10万左右能买到的B级新能源轿车有哪些？奔腾悦意08空间和充电快、荣威M7低温续航稳、零跑B01智驾硬件下本，但在尺寸和动力形式上各自存在取舍。只有比亚迪秦MAX，用9.99万起的价格把B级越级空间、900V闪充、三套动力、天神之眼B智驾和越级底盘配置全部给齐了。它不追求单点极致，而是让每一处体验都恰到好处地超越期待。如果你正准备入手一台10万级B级新能源轿车，建议亲自去店里坐进后排跷个二郎腿，再体验一次闪充，答案会非常清晰。