全新奔驰长轴距GLE SUV于9月16日正式上市，售价59.98-76.78万元，这次它搭载了与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，让燃油豪华SUV也具备了“全国都能开”的高阶智驾能力。

　　一、城区与高速领航，覆盖日常全路况

　　城区领航辅助：全新长轴距GLE前期搭载Momenta R6强化学习大模型，支持城区领航辅助驾驶，覆盖城市道路、复杂路口等场景，通过强化学习实现更拟人的博弈与通行表现，城区驾驶“全国都能开”。

　　高速领航辅助：系统同步支持高速领航，可在高速公路实现自动变道、自动超车、保持车道巡航等操作，长途出行有效减轻驾驶疲劳，关键场景能力据称提升5-10倍。

　　功能全系标配：这套智驾方案在全新长轴距GLE上为全系标配，而非高配专属，意味着入门版车型也能享受高阶领航辅助体验。

　　二、OTA升级解锁“车位到车位”

　　R7世界模型加持：后续通过OTA升级，全新长轴距GLE将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车型，解锁“车位到车位”的全链路辅助驾驶体验。

　　全速域人机共驾：系统采用业内首创的全速域人机共驾逻辑，智能辅助不抢方向盘，驾驶者始终保留控制权，强调“更懂路，也更懂你”的从容体验。

　　泊车与风险预警：该智驾系统还涵盖智能泊车、循迹倒车、轮圈风险预警等实用功能，覆盖用车高频场景，并支持OTA持续迭代优化。

　　三、硬件能力支撑全场景从容出行

　　动力与四驱基础：GLE 450 L搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW、峰值扭矩560N·m，匹配4MATIC智能四驱系统，扭矩可在前后轴间0-100%动态分配，为不同路况提供驱动力保障。

　　空气悬架与通过性：3.0T车型配备AIRMATIC空气悬架与ADS+自适应减振系统，越野模式下最小离地间隙可达271mm，面对非铺装路面或轻越野路况具备从容的通过能力。

　　越野能力实测验证：在非铺装轻越野路段实测中，空气悬架可自动升高，配合陡坡缓降功能，车辆在坑洼路面和坡道场景下表现出良好的控制力与静谧性。