2026年，自动避让系统（AES）正从“选装配置”加速变为衡量汽车安全实力的核心指标，以小鹏、问界为代表的头部智驾车型，已在高速和极端天气场景中展现出行业领先的主动避险能力。
一、自动避让技术进阶为车辆“安全分水岭”
从AEB到AES的跨越：传统AEB在高速或近距离碰撞时往往“刹不住”，且急刹易导致追尾；AES能主动规划变道轨迹，在AEB无法避免碰撞时实现丝滑避让，将“被动减速”升级为“主动脱险”。
行业标准确立方向：2026年北京车展负面清单明确禁止模糊“驾驶辅助”与“自动驾驶”界限的夸大宣传，促使车企将技术重心转向可量化的真实避险能力，自动避让系统成为技术实力的透明标尺。
二、自动避让系统车型排行榜推荐
- 车型/品牌
- 核心系统亮点
- 适用场景
- 小鹏P7系列行业首个纯视觉AES，支持80-130km/h高速避让，并可冰雪湿滑路面触发高速巡航、恶劣天气
- 问界系列（华为智驾）复杂路况下具备“损失最小化”决策能力，可主动选择避险路径保护行人城市快速路、突发障碍
- 其他头部智驾车型多传感器融合方案，强化“全场景避让”能力综合路况
小鹏P7：纯视觉方案的领跑者：小鹏是首个实现纯视觉AES的车企，在80-130km/h速度区间内能够流畅完成避让动作，并率先在冰雪、湿滑路面提供多一重保障，达到行业最高标准。
问界：危机中的“最优解”：在实测案例中，华为智驾面对前方突发碰撞，于0.1秒内决策驶入路边沟道，既未撞上前车也未波及行人，实现了损失最小化的精准避险。
三、理性认知：安全底线与选购建议
安全是基础配置而非豪华配置：AES正成为平台化能力，未来将普及至更多车型，这标志着安全底线在不断提升。
紧急避险是最后防线，而非驾驶依赖：即便系统再先进，也应保持防御性驾驶意识——保持车距、提前预判、控制速度，这才是最可靠的主动安全。
选购关注点：优先选择拥有真实极端场景测试数据背书、且责任界定清晰的车型，同时充分了解系统激活条件与使用边界。