9月17日，小鹏G9L正式上市，纯电版限时起售价直接杀到23.18万元，用“6系价格”给到了“9系旗舰”的配置，瞬间点燃了25万级纯电SUV市场。

　　一、价格与版本：限时权益拉满，纯电门槛直降2.8万

　　小鹏G9L共推出6款车型，覆盖纯电与超级增程双动力。纯电版起售价从预售价的25.98万元直降2.8万元，限时权益价23.18万元起，此价格需在2026年11月15日24点前支付5000元定金，可享受立减10000元现金礼。

　　

  • 动力类型
  • 版本
  • 限时权益价
  • 纯电702两驱Max版23.18万元
  • 纯电660四驱Ultra SE版24.98万元
  • 纯电660四驱Ultra版27.98万元
  • 纯电755四驱Ultra旗舰版30.98万元
  • 超级增程1602四驱Ultra SE版24.98万元
  • 超级增程1602四驱Ultra旗舰版29.98万元

　　二、配置下放：50万级底盘与舒适标配“起步即满配”

　　G9L最核心的竞争力在于将旗舰配置全系标配，不再区分高低配。底盘方面，全系标配双腔空气悬架、智能可变阻尼减振器（DCC）及线控后轮转向，最小转弯半径仅5.4米，配合前双叉臂后H臂全铝悬架，麋鹿测试成绩超80km/h。

　　空间：车长5120mm、轴距3100mm，采用“六座空间五座布局”，后备箱容积1152L，另有230L下沉储物空间。

　　舒适：全系标配前后排座椅加热通风按摩，中高配提供后排零重力座椅、双温区车载冰箱、21.4英寸3K护眼娱乐屏及一键大床房模式。

　　智能：全系搭载小鹏第二代VLA智驾系统，Max版即配备图灵AI芯片，最高可选3颗芯片，算力达2250TOPS。

　　三、三电与补能：800V+5C超充，告别里程焦虑

　　纯电版全系搭载800V高压平台与5C超充电池，充电9分钟可补能450公里，CLTC最高续航达755公里；超级增程版则标配双电机四驱，CLTC纯电续航435公里，综合续航1602公里，且兼容92号汽油，长途出行无压力。