一、以驾驶者为核心的环抱式座舱布局

　　偏向驾驶员的设计：中控台整体向驾驶席倾斜，所有功能按键触手可及，营造出强烈的驾驶参与感，这是RS系列一贯的经典传承。

　　虚拟座舱系统：12.3英寸全液晶仪表盘提供多种显示模式，可切换至RS专属界面，集中展示转速、时速、胎压、G值等核心性能数据，信息读取直观高效。

　　分层式中控设计：上下双触控屏布局清晰，上方屏幕负责MMI导航、多媒体等主要功能，下方屏幕则用于空调及舒适性设置，科技感与实用性兼顾。

　　二、材质、配色与RS专属细节的完美结合

　　碳纤维与Alcantara的组合：车内大面积使用碳纤维饰板与Alcantara材质包裹，在减轻重量的同时，赋予了座舱强烈的运动气息和高级触感。

　　RS专属设计元素：带有RS标识的平底运动方向盘、带蜂窝缝线的真皮座椅、以及门槛上的RS迎宾饰条，无不在细节处强调其高性能车的独特身份。

　　撞色缝线点缀：座椅、方向盘及中央扶手等处采用对比色缝线（如红色或灰色），为深邃的座舱氛围增添了一抹灵动与激情。

　　三、运动座椅与空间舒适性的精妙平衡

　　高性能一体式运动座椅：前排座椅提供极佳的侧向支撑和包裹性，可在激烈驾驶时有效固定身体，同时具备多向电动调节、加热及通风功能，兼顾日常舒适性。

　　GT跑车般的乘坐感受：尽管定位高性能，但RS 7的座椅填充物并不僵硬，悬挂调校也保留了相当的韧性。有评价指出它更像一台大马力GT跑车，长途驾驶依然舒适自在，不会有一般性能车的紧绷感。

　　科技配置提升实用性：诸如Bang & Olufsen高级音响系统、多色氛围灯等配置，进一步提升了车内的高级感和日常使用的愉悦度。