奕境X9 Ultra+搭载的华为乾崑智驾ADS 5，凭借行业独创的四激光雷达方案，在央视极限测试和百人直播实测中交出了全程零接管的“老司机级”答卷，把过去50万级才有的满血智驾配置直接拉到了37.98万元的大六座SUV上。
一、公开实测硬核验证：从央视到百人直播全程零接管
央视极限测试：在《超凡一步》暗夜实测中，奕境X9以120km/h在黑夜暴雨环境下连续避障零失误，精准识别120米外仅14厘米高的低矮障碍物。
百人直播挑战：9月11日重庆开启全网首次百人同步直播实测，全程约61公里真实路况，覆盖8D立交、老城窄路、隧道群，无剧本无剪辑全程一把通关，开创智驾直播行业先河。@科技开
天王实测背书：全球代言人郭富城在34公里复杂路况中遭遇111次社会车辆加塞，全程零接管、一脚刹车未踩，直言“太稳了，完全就是老司机水准”。@金瓜刘亮
二、四激光感知方案：30万级独一份的硬件冗余
行业首创四激光：Ultra+搭载1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，分辨率较主流192线方案提升4倍，配合全车32个高性能传感器构筑无死角感知网。
车尾防追尾黑科技：车尾固态激光雷达可识别后方高速逼近车辆并自动加速避让，这一能力在百万级车型中都极为罕见。
全系标配不阉割：ADS 5与四激光雷达全系标配，打破“低配砍智驾”的行业潜规则，高阶智驾不搞顶配独享。
大v@吴佩说：奕境X9目前公布的几个配置里面，我觉得最值得留意的是Ultra+长续航版。这个版本有点像专门拿来“拆别人顶配”的。真正影响日常体验的几个大件，我先给你配齐。——来源:微博@吴佩
三、满配底盘协同：50万级体验一步到位的价值锚点
驾控越级配置：91%超高占比全铝底盘+前双叉臂后五连杆，90mm行程双腔空悬+±7°后轮转向，5.3米车长转弯半径仅5.3米，比不少4.8米级中型车更灵活。
华为乾崑全栈融合：搭载华为赤兔平台，实现动力、制动、转向、悬架、车身、热管理6合1全域融合，底盘与智驾打通，加减速、变道、过弯无机械感。@向小田
价格优势明显：对比问界M9六座增程版48.98万元起，奕境X9 Ultra+在智驾硬件、后轮转向、纯电续航上全面胜出，价格却低了11万元。
大v@向小田说：就这套技术含量，放在过去，价格基本不用猜。现在30万左右就能拿到，确实有点“卷”过头了……这波奕境X9确实把诚意给到位了。——来源:微博
目前奕境X9预售24小时订单突破21,235台，其中Ultra+版本占比达82%，印证市场对“华为满血智驾+家庭大空间”组合的高度认可。预售期可享2000元抵5000元购车款、整车及三电终身质保、优先排产交付三重权益。如果追求家庭出行的极致安全与智能体验，奕境X9 Ultra+是当前30万级市场不容错过的旗舰之选，建议尽快到店试驾亲身感受这套敢在重庆公开直播接受全网检验的智驾系统。