现状：国内新车已停产，官方不再引进全新车源；海外新款命名EX40，不引入国内销售，国内只能购买二手车/少量库存车

国内分为两代：早期69kWh版本；2023年10月改款升级为73kWh单电机、82kWh双电机版本

　　✅ 核心参数（国内2023改款版本）

  1. 后驱长续航版（单电机）
    • 电池：73kWh三元锂电池
    • CLTC续航：640km
    • 电机功率：175kW，扭矩420N·m
    • 零百加速：7.3s，最高车速180km/h
    • 官方当年指导价：28.29万（长续航）/30.29万（长续航PRO）
    • 电池质保：8年/16万公里
  2. 四驱高性能版（双电机）
    • 电池：82kWh三元锂电池
    • CLTC续航：630km
    • 总功率300kW，总扭矩670N·m
    • 零百加速：4.8s，最高车速180km/h

　　车身尺寸：4440×1863×1651mm，轴距2702mm，5门5座紧凑型SUV；基于CMA油改电平台，保留前备小储物格

　　充电：直流快充峰值150kW；交流慢充11kW。30%-80%直流快充大约35~40分钟。

　　✅ 配置亮点

  • 安全：沃尔沃City Safety城市安全系统，高强度钢车身，全车多气囊；CLEANZONE清洁座舱，内饰环保，异味控制优秀
  • 车机：原生安卓车载系统，内置谷歌服务，支持OTA升级，可安装应用；12.3英寸仪表+中控大屏，PRO版本搭载哈曼卡顿音响
  • 底盘：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘质感扎实，操控稳定；后轮胎宽于前轮，提升后轮驱动稳定性
  • 选装：方向盘加热、冬季包、20英寸轮毂等

　　✅ 优缺点

　　优点

  • 被动安全与主动安全配置齐全，车身刚性强
  • 内饰用料环保，新车异味小
  • 双电机版本加速强劲，底盘质感优秀
  • 北欧BMS电池温控标定，低温续航表现相对稳定
  • 支持整车OTA升级

　　缺点

  • CMA油改电平台，后排中央地板有凸起，后排空间在同级别纯电SUV不占优势
  • 车机本土化弱，国内生态不如国产电车，语音功能一般
  • 能耗偏高，高速、冬季续航打折明显，真实续航一般为CLTC的6~7.5折
  • 国内停产，新车无货，后期维修配件依赖库存，维修成本偏高
  • 二手车保值率较差

　　✅ 2026年9月国内二手行情参考

  • 2021-2022款（老款69kWh，CLTC 529km）：10~14万
  • 2023款改款73kWh单电机：13~17万
  • 2023款82kWh双电机高性能版：15~19万
价格受里程、电池健康、有无事故、是否首任车主影响巨大；非首任车主三电质保权益缩减，购车前务必核验电池健康与质保转移状态。

　　✅ 购买提醒

  1. 国内官方新车停售，不建议盲目找库存新车，售后配件供应风险需要考虑
  2. 二手车重点检测：电池衰减、高压系统、有无泡水/事故、确认三电质保是否随车转移
  3. 适合看重安全、底盘质感，不追求超大后排空间的用户；不适合刚需长途高频高速出行