2026款零跑C10增程版的馈电油耗为5.1L/100km（CLTC低荷电状态），配合28.4kWh电池与50L油箱，综合续航可达1190km。
一、馈电油耗核心数据与续航表现
官方标定：2026款零跑C10增程版在CLTC工况下，最低荷电油耗为5.1L/100km
续航组合：搭载28.4kWh磷酸铁锂电池与50L油箱，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km
快充能力：SOC 30%-80%充电仅需18分钟，长途出行补能效率较高
二、增程系统设计与能耗控制逻辑
电池与油箱配比：28.4kWh电池满足日常通勤纯电需求，50L油箱作为长途兜底，亏电状态下油耗控制在5.1L/100km
能耗平衡策略：大电池增程方案让用户在城市用电、长途用油，馈电油耗优于同尺寸燃油SUV
增程器适配优化：面向发电工况全新开发，聚焦高效发电区间，支持加注92号汽油，进一步降低用车成本
三、同价位增程SUV中的能耗竞争力
横向对比：相比同级增程SUV，C10增程版5.1L/100km的馈电油耗处于领先水平
使用成本测算：按92号汽油计算，亏电状态下每公里油费约0.4-0.5元，明显低于同尺寸纯燃油车
纯电覆盖日常：210km的CLTC纯电续航可覆盖一周通勤（按每日30km计算），日常代步几乎不耗油