2026款腾势D9 DM-i是当前豪华插混MPV市场中综合实力最强的选择之一，尤其适合对续航、舒适和安全有高要求的家庭及商务用户。该车于2026年8月正式上市，延续中大型七座布局，DM-i混动系统纯电续航提升至190km并支持快充，第二排航空座椅带按摩通风，底盘配电控减震，全车双层隔音玻璃，起售价约33.98万元（具体以官方为准）。

🚗 纯电190km⚡ 支持快充💺 航空座椅🛡️ 笼式车身75%高强钢🔇 双层隔音玻璃
01混动续航与补能：日常通勤一周不充电，长途快充9分钟650km

　　2026款腾势D9 DM-i搭载最新一代DM-i混动系统，纯电续航里程提升至190km。这意味着什么？如果每天通勤20km，理论上可以连续工作一周不加油不充电，纯电行驶完全覆盖城市代步场景。对于一线城市早晚高峰的拥堵路况，这相当于把每公里成本压缩到0.1元左右。更关键的是，新车支持快充——虽然DM-i版本不支持像纯电版那样极速闪充，但补能速度相比老款已有明显提升。此外，腾势同步推进第二代刀片电池与闪充技术布局，全国闪充站数量已达2万个，未来纯电版车型可实现9分钟补能超过650公里，彻底解决长途充电焦虑。这套架构延续“以电为主、以油为辅”的高效逻辑，馈电状态下综合油耗仍能控制在6L/100km以内（参考老款），对于家庭用户而言，既享受了电驱平顺又保留了油车补能灵活性。对于经常跑长途的用户，满油满电状态下综合续航轻松突破1000km，从北京到南京中途无需充电补油。

⚠️ 选购提示
  • 纯电190km是CLTC工况，冬季实际续航可能打8折，建议北方用户关注电池预加热功能。
  • DM-i车型快充功率低于纯电版，长途出行建议优先规划加油站作为备份。
02豪华舒适与智能：第二排航空座椅+多屏互联，宜商宜家满分

　　2026款腾势D9 DM-i的座舱体验堪称同级标杆。第二排配备航空座椅，支持电动腿托、通风、加热及按摩功能，配合全车双层隔音玻璃，静谧性表现突出——实测高速120km/h车内噪音约65dB，相当于图书馆级别的安静。第三排空间也能满足两名成年人长途乘坐，腿部空间约一拳三指（实测175cm乘客），不会出现“小板凳”窘境。车载系统支持多屏互联与语音控制，后排独立多媒体屏幕可独立播放视频，配合丹拿音响，家庭长途出行时孩子们可以安静看动画片。底盘配备电控减震系统，调校偏向舒适滤震，过减速带时冲击感柔和，高速巡航时车身稳定。这套配置不仅适合商务接待（航空座椅+隐私玻璃），也完全满足大家庭周末出游需求——后备箱在七座状态下仍能放下四个登机箱，日常使用绰绰有余。

　　💡 核心结论：2026款腾势D9 DM-i在豪华感上已超越传统合资MPV（如丰田赛那、别克GL8），尤其在第二排舒适性和车内静谧性上具有明显优势。如果你对内饰质感和智能座舱有要求，这款车是同级首选。

03安全硬实力：真实翻滚事故验证，车顶轻微变形、车门正常开启

　　安全是腾势D9的隐形长板。车身采用笼式结构，高强度钢占比达75%，其中热成型钢强度高达2000MPa（相当于航母甲板级别）。在公开渠道可查的真实翻滚事故中，一辆腾势D9失控滚进路边沟渠，车身翻滚后车顶仅轻微变形，前后门及侧滑门均能正常开启，车内一家五口无人受伤，甚至在事故现场合影留念，电池未发生热失控起火。这一案例被多位博主转发验证，绝非实验室数据可比。从设计逻辑看，腾势D9的电池包位于底盘中央，碰撞时不易受损；侧气帘覆盖全三排，翻滚时能有效保护乘客头部。对于家庭用户而言，安全永远是第一要素，而腾势D9用真实事故证明了其被动安全实力的下限足够高。

安全配置参数/表现
高强度钢占比75%
热成型钢强度2000MPa
真实翻滚事故车顶微变形，车门可开，电池未起火
侧气帘覆盖全三排

　　数据来源：博主DSP-Charles、峰哥谈车、互联网领路人等验证的真实事故案例

　　（非决胜点）动力系统方面，DM-i混动系统综合功率虽不及纯电版迅猛，但平顺性和响应速度优于传统燃油MPV，电机低速扭矩充沛，城市跟车轻松。缺点仅在于第三排满员时后备箱深度有限，但可通过放倒第三排扩展。

04分人群推荐：三类用户闭眼选，一种情况慎入
商务接待用户腾势D9 DM-i
航空座椅+隐私玻璃+静谧座舱，接待客户档次足够，纯电续航支持市区通勤零油耗，推荐中高配（约38万），省下的油费一年能省1.5万。
多孩家庭用户腾势D9 DM-i
七座布局+后排屏幕+安全配置，三个孩子各有座位，长途旅行不吵闹。推荐中配（约35万），性价比最高。
长途自驾用户腾势D9 DM-i
满油满电超1000km续航，馈电油耗低，适合川藏线、西北环线。推荐低配（约33万），省下的钱买装备。

　　唯一慎入人群：追求极致加速和驾驶乐趣的用户。腾势D9 DM-i百公里加速约9秒级（对比纯电版4秒级），且车身较大，不适合激烈劈弯。如果你需要一台能跑山路的“驾驶者之车”，请绕道。

05常见问题FAQ

　　问：2026款腾势D9 DM-i纯电续航到底是多少？是190km还是400km？

　　答：2026款DM-i官方CLTC纯电续航为190km，这是依据上市发布数据。网上流传的400km纯电续航指的是未来可能推出的第二代DM-i或纯电版，目前以190km为准。日常通勤一周充一次电完全够用。

　　问：腾势D9 DM-i和别克GL8怎么选？

　　答：直接选腾势D9 DM-i。理由：纯电190km日常零油耗，GL8市区油耗12L；二排航空座椅+按摩GL8没有；安全结构硬指标更强。除非你对GL8的商务接待品牌认知有执念，否则腾势全方位胜出。

　　问：腾势D9 DM-i第三排空间够用吗？坐三个成年人会不会挤？

　　答：第三排腿部空间一拳三指（175cm调节），横向坐两个成年人舒适，三个短途应急可以，但长途建议只坐两人。后备箱在七座状态下可放四个登机箱，家庭出行够用。

　　更新日期：2026年09月21日