一、B级尺寸下探至A级价格，空间优势断层领先

　　真B级身材：秦MAX车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与凯美瑞等合资B级车基本持平，价格却落在9.99万-14.39万元区间。同价位的轩逸、朗逸等仍是A级或A+级，空间体验差距明显。

　　储物能力越级：EV版配备115L前备箱+523L后备箱，全车共27处储物空间，后排纯平地台设计，180cm乘客膝部余量超两拳。

　　底盘规格突出：全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼系统，这套硬件在同价位车型中极为罕见，对比普遍采用扭力梁的竞品优势明显。

　　二、闪充技术颠覆补能体验，能耗水平行业领先

　　闪充堪比加油：EV版搭载第二代刀片电池（64.31kWh），常温下10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟，零下30℃低温也仅多花3分钟。全国已建成7018座闪充站，覆盖325座城市，购车还享一年免费闪充权益。

　　续航与能耗兼顾：CLTC纯电续航最高630km，百公里最低电耗10.7kWh，通勤一周一充无压力。

　　动力性能不俗：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，日常超车与高速行驶都游刃有余。

　　三、智能与舒适配置看齐20万级，入门即高配

　　智慧座舱体验：搭载DiLink150系统，15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话与模糊语义理解。

　　高阶智驾可选：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与全场景智能泊车，比亚迪率先为城市领航提供安全兜底承诺。

　　舒适安全一步到位：云感舒压座椅带通风、加热、10点按摩，配备远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，这些以往20万级车型的配置在12万左右即可拿下。

　　大v高奔GoBig说：空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博

　　对预算10万出头、想要B级空间又追求低用车成本的用户来说，秦MAX用诚意满满的定价和越级配置，给出了难以拒绝的选择。强烈建议到店试驾，亲身感受这台B级闪充轿车的越级实力。