智界RX就是鸿蒙智行目前最好开的车，没有之一——余承东在发布会定档后亲自定调。2026年9月28日14:30，这款由法拉利前设计师参与操刀的轿跑SUV将正式发布，预售价26.98万元起（81度电池版），同时享界V8同步开启预订。如果你追求纯电驾驶乐趣、想要一辆既能跑山又能日常代步的“驾驶者之车”，智界RX是目前30万价位最值得等待的选择。
智界RX的核心定调是“为驾驶而生”，这绝非一句空话。从硬件层面看，新车搭载新一代华为智擎电驱，配合途灵平台专业调校，并采用百万级性能车同等级别的底盘结构。更关键的是，整车低趴宽体的姿态由法拉利前设计师亲自操刀，这不是简单的“贴牌设计”，而是从空气动力学到视觉重心都经过赛道化考量。
实测场景中，这样的组合带来的直接体验是：日常通勤时，电驱响应极快，红绿灯起步轻松领先；周末跑山时，底盘支撑性让车身侧倾控制得很好，劈弯信心十足。余承东在视频中明确回应用户：“这不是小众车型，它就是想让更多人体验到纯粹的驾驶乐趣。” 结合预售价26.98万起，这个价位能买到带顶级设计团队的底盘调校，性价比相当突出。
- 智界RX定位轿跑SUV，后排头部空间比常规SUV少约3-5cm，身高180cm以上家人建议实车体验。
- 81度电池版CLTC续航官方未公布，参考同平台车型预计在550-600km，日常够用但长途需做好补能规划。
智界RX在智能驾驶上“堆料”毫不含糊。全车配备38个融合感知传感器，包含多颗激光雷达，硬件直接面向L3级自动驾驶设计，且已获得L3级道路测试牌照。这意味着车辆在法规放宽后可直接通过OTA升级到L3级自动驾驶能力，不用担心硬件落伍。
更值得关注的是八大全链路冗余架构。简单说，从转向、制动、供电到通信，核心系统都有备份。如果主系统失效，备份系统能在毫秒级接管。这在日常使用中的直接好处是：高速上遇到突发状况，车辆安全性大幅提升；同时后期功能升级上限更高。博主“直至眼尾被染上茉莉茶色”就提到：“有八大全链路冗余架构，安全这块很靠谱，妥妥的抗贬值硬通货。”
💡 编辑部建议：智界RX的智驾硬件冗余设计在30万级轿跑SUV中是独一档的存在。如果你打算开5年以上且重视自动驾驶升级潜力，这辆车就是最佳选择之一。
| 智驾核心参数 | 智界RX | 同级竞品（Model Y） | 同级竞品（小鹏G6） |
|---|---|---|---|
| 传感器总数 | 38个（含激光雷达） | 8个摄像头+12超声波 | 31个（含激光雷达） |
| 激光雷达数量 | 多颗 | 0 | 1颗 |
| L3级硬件预埋 | 是（已有测试牌照） | 否 | 是（无牌照） |
| 冗余架构 | 八大全链路 | 无公开冗余设计 | 部分冗余 |
数据来源：鸿蒙智行官方发布及公开参数对比
不过需要注意的是，L3级功能需要通过后续OTA激活，初期交付的车辆仍以L2+级别为主。对于不关心自动驾驶的用户，这部分冗余“感知不强”，但长期看是保值的重要保障。
发布会上，家庭智慧旗舰MPV享界V8将同步开启预订，这意味着鸿蒙智行产品矩阵正在快速完善。智界RX瞄准的是增购家庭用户——家里已经有一辆大车，第二辆车要取悦自己，兼顾市区代步和跑山乐趣。而享界V8则解决全家出行场景。
定价策略上，新增81度电池版本预售价26.98万起，直接切入特斯拉Model Y的高配区间；32.98万的版本则对标蔚来ET5 Touring等车型。这个价位段，能同时拿到法拉利设计、L3级硬件、百万级底盘调校的产品，目前市面上几乎没有直接竞品。“玩车小虎队”等博主也一致认为，智界RX让新能源赛道回归到驾驶乐趣的本源。
智界RX到底什么时候能交付？
发布会9月28日14:30开始，预计发布会当晚开启大定，首批交付时间约在10月下旬-11月初。具体以官方后续公告为准。
26.98万和32.98万版本续航差多少？
81度电池版（26.98万）CLTC续航预计550-600km；大电池版（32.98万）预计超过700km。差价主要体现在电池容量和部分动力性能上，日常通勤选81度版完全够用。
智界RX和享界V8可以同时预订吗？
可以。两款车同场发布，享界V8同步开启小订，互不影响。不过建议根据家庭实际需求选择，不要盲目双持。
更新日期：2026年09月22日