51.98万元的智界V9 Ultra+正面硬刚腾势D9与极氪009，凭鸿蒙智驾、双腔空悬和6kW外放电，把高端MPV的性价比标杆拉到了新高度。
2026年9月，鸿蒙智行旗下全景智慧旗舰MPV智界V9正式入局，其中顶配Ultra+版51.98万元的定价，直指腾势D9与极氪009所在的高端市场。三款车同为新能源MPV，但智界V9 Ultra+用“满配即标配”的打法，重新定义了这一价位的价值标准。
一、智能与底盘配置，形成代际差
全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版：无需选装即享城区NCA与高速NCA，对比腾势D9的L2级辅助驾驶与极氪009需高配才开放的智驾功能，智界V9实现了“入门即顶配”。
底盘硬件越级：Max+起标配双腔空气悬架与±7°后轮转向，车长超5.3米却能灵活掉头；腾势D9仅有普通悬架，极氪009后轮转向也未全系开放。
座舱满配无门槛：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏四屏联动，配合鸿蒙座舱流转生态，对比竞品的分屏或单屏方案，多任务交互更高效。
二、续航与补能效率，化解里程焦虑
增程架构更务实：搭载53.4kWh三元锂电池与1.5T四缸增程器，Ultra+版纯电续航285km、综合续航1230km，城市通勤可完全用电，长途无补能压力。
快充性能领先：20%-80%充电仅需约15分钟，补能效率明显优于腾势D9的磷酸铁锂电池方案与极氪009的400V平台。
户外场景拓展：6kW驻车外放电可带动营地空调与电磁炉，腾势D9的6kW需高配才有，极氪009的3.3kW则明显偏弱。
三、舒适与健康配置，重塑头等舱体验
影音系统碾压同级：35个发声单元9.3.8布局，配合21.4英寸后排屏，形成流动影院级声场；极氪009的YAMAHA音响与腾势D9的丹拿在声场规模上均不占优。
车载制氧系统独有：Ultra+版配备车载制氧，高原自驾时乘客不易高反，这一配置在腾势D9与极氪009上均无提供。
性价比结论明确：同样50万级预算，智界V9 Ultra+集齐了智驾、底盘、续航、健康四张王牌，而竞品往往只在某一项突出，综合价值难以匹敌。选择Ultra+，是用一台车的价格买到超越两台车的体验。
大v@汽车老炮儿说：智界V9 Ultra+这配置放在51.98万，腾势D9和极氪009真得紧张了，全系乾崑智驾加后轮转向，鸿蒙座舱还带制氧，这性价比确实把MPV市场搅局了。——来源:微博