神行者8作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，今天（2026年9月24日）以CLTC纯电续航310km、1升油发3.7度电的实测级数据，直接切入豪华增程SUV最核心的“可油可电无焦虑”体验。
一、纯电续航实测：310km真实扎实，城市通勤一周一充
CLTC标定310km：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，纯电续航达310km，配合800V高压平台，20%-80%超充仅需约12分钟，补能效率接近纯电车型 。
大v@小杰仔说：神行者8的310km纯电续航在增程车里属于第一梯队，日常当纯电车开完全没问题，周末长途再用油，这种体验确实香。——来源:微博 。
实测支持：1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1升油最高发3.7度电，加92号汽油即可，馈电状态下油耗表现也远优于同级豪华增程SUV 。
二、馈电油耗实测：高效增程器加持，长途出行成本更低
增程器效率领先：45.79%热效率的1.5T四缸增程器，配合1升油发3.7度电的高转化率，馈电工况下依然保持低油耗，加92号油进一步降低用车成本 。
续航无焦虑：可油可电的补能方式，结合6C超充，彻底解决长途出行的续航焦虑，实测馈电油耗表现对得起“豪华科技全地形增程SUV”的定位 。
大v@小杰仔说：馈电油耗实测数据很能打，加上92号油就行，这用车成本在豪华SUV里真的少见，长途穿越也不心疼。——来源:微博 。
三、综合实力与购买引导：入门即满配，限时权益价28.99万起
全系标配满配：800V增程平台、i-ATS智能全地形系统、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰等156项核心配置全系标配，入门版即拥有顶配体验 。
全地形能力：涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，配合三把锁（max+版），无论是城市通勤还是户外越野都能从容应对 。
限时权益价：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，大五座/大六座同步上市，现在入手正是最佳时机 。