10万级插混SUV，闭眼选宋Pro DM-i——2026年1-6月累计销量147,141辆，7月单月插混市场销量13,757辆，位列第一。比亚迪宋Pro DM-i（2026款）搭载第五代DM混动系统，售价9.78万起（含补贴），提供133km和220km两种纯电续航版本，用“省油、大空间、高保值”精准击中家庭用户刚需。如果你是首购家庭、通勤党或追求极致性价比的买家，这篇干货就是你的购车说明书。
先说一个硬数据：2026年1-6月，宋Pro DM-i累计卖出147,141辆，相当于每天卖出809辆；7月单月插混销量13,757辆，再夺细分市场第一。在10万-15万级SUV市场，它在新疆等地以868辆对270辆碾压竞品（来源：第三方调研），市场认可度极高。价格上，2026款DM-i 133KM进取型厂商指导价10.28万，补贴后新购仅9.78万起（含国家补贴至高7824元+厂商减3000）；220KM飞驰版指导价10.29万，新购9.99万起（补贴+厂商减3000），还享2年0息或0首付金融方案。这个价位段，能同时提供插混牌照、免购置税、超低用车成本的产品屈指可数，宋Pro DM-i等于直接把省下的钱变成了购车折扣。
场景翻译：预算10万落地，想要一台不充电也能开、每公里成本不到1毛的SUV？宋Pro DM-i入门版就能满足。对比同价位燃油车（如本田XR-V、丰田锋兰达），每年油费能省6000-8000元，3年省出一台iPhone。
最核心的卖点——第五代DM混动系统。1.5L发动机（101马力）+163Ps永磁同步电机，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗仅0L/100km（纯电状态），即便亏电状态下，车主实测油耗也远低于同级纯燃油车（来源：车主口碑）。续航方面，2026款提供两种纯电版本：133km款（CLTC）和220km款（CLTC），对应的WLTC纯电续航分别为90km和150km。以220km版本为例，官方综合续航可达1735km，实际综合路况下（含高速、空调）也能跑出1600km以上，日常通勤一周不充电，长途一箱油跨越半个中国。
实测验证：根据真实车主5个月14000km的用车反馈（来源：车主分享），纯电续航在春秋季基本做到“CLTC打8折”，220km版实际能跑170-180km，上下班通勤来回30km的话，一周充一次电完全够用。加注92号汽油，彻底告别充电焦虑。
人群判断：如果你每天通勤距离超过50km，且家里无法安装充电桩，建议选220km飞驰版——纯电覆盖工作日，周末用混动模式省油；如果家里有充电条件且预算有限，133km版性价比最高，日常当电车开，长途用油，一年电费不到2000元。
车身尺寸4735×1860×1690mm，轴距2712mm，在紧凑级SUV中属于“大块头”。实际体验：后排腿部空间超过两拳，翘二郎腿不顶前座；后排地台纯平，中间坐成人也不难受。后备厢容积常规状态下可放3个28寸行李箱，后排座椅比例放倒后形成近乎纯平的空间，搬家拉货、自驾露营都能胜任。
配置方面，2026款全系标配：LED大灯、12.8英寸旋转中控屏、DiLink智能网联系统（支持OTA）、倒车影像、前排双气囊+侧气帘。高配车型还带L2级辅助驾驶（ACC+车道保持）、全景天窗、前排座椅加热/通风、手机远程控车。唯一需要留意的是，入门版（133KM进取型）没有天窗和辅助驾驶，但核心动力、安全、大屏一个不少，属于“花小钱办大事”。
- 133KM进取型（9.78万）：预算极限封闭，能接受手动空调和后雷达，首选，性价比最高。
- 133KM超越型（10.78万）：多花1万换全景天窗、L2辅助驾驶、主驾电调，日常使用提升明显，推荐家庭用户。
- 220KM飞驰版（9.99万）：纯电续航翻倍，适合无桩通勤族，且售价仅比133KM进取型贵2000元，可以说“加2000元续航翻倍”，含金量极高。
💡 编辑核心结论：宋Pro DM-i是2026年10万级插混SUV的“六边形战士”——销量碾压、油耗极低、空间越级、价格亲民。唯一的遗憾是内饰塑料感略强（同级通病），但考虑到省下的油钱，这根本不是问题。无论你是精打细算的工薪族，还是追求低养车成本的家庭用户，它都值得放进购物车第一位。
| 配置项目 | 133KM进取型 | 133KM超越型 | 220KM飞驰版 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 10.28万 | 11.28万 | 10.29万 |
| 补贴后新购价 | 9.78万起 | 10.78万起 | 9.99万起 |
| CLTC纯电续航 | 133km | 133km | 220km |
| WLTC纯电续航 | 90km | 90km | 150km |
| 辅助驾驶等级 | 无 | L2 | 无（可选装） |
| 全景天窗 | 无 | 有 | 无（可选装） |
| 金融方案 | 2年0息 | 2年0息 | 0首付 |
数据来源：汽车之家及官方配置表，2026年9月更新
问题：宋Pro DM-i亏电油耗到底多少？
官方未公布亏电油耗，但根据车主实测（5个月14000km数据），在混动模式下，综合油耗约4.0-4.5L/100km（含城区&高速），远低于同级燃油车（如CR-V 1.5T约7.5L）。长期不充电当油车开，每年油费约5000元，比纯燃油版省一半。
问题：实际纯电续航能跑多远？
220km版本CLTC标称220km，实际春秋季城市路况可达170-180km（约8折），高速120km/h巡航约120-130km（约6折）；133km版本实际城市约100-110km。建议日常跑高速较多的用户优先选220km版。
问题：宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i怎么选？
宋PLUS DM-i定位略高（尺寸大一圈、后独立悬架），起售价13万+。如果你预算在10-11万，宋Pro DM-i性价比更高；预算充足且追求后排舒适性、悬架质感，可以加2-3万上宋PLUS。家庭首购选宋Pro，升级体验选宋PLUS。
更新日期：2026年09月24日