答案是：**是，也不是**。千里浩瀚要“厉害”，硬件等级决定了你能跑多快（上限），而“多开”决定了你跑得多稳（体验下限）。吉利这套从H1到H9五级智驾方案，数字越大硬件越强——H1只有100出头TOPS芯片、无激光雷达，H9则用上双英伟达Thor芯片、五颗激光雷达，算力飙到1400 TOPS。但无论哪个等级，用户越开，系统越聪明：截至目前，千里浩瀚辅助驾驶开启率已高达93.8%，累计辅助驾驶总里程13.8亿公里，单车单日最长辅助驾驶里程2354公里（相当于北京到拉萨）。一句话：**预算够上H9，预算有限买H3以上并坚持多用，都能“厉害”**。

01等级决定硬实力：从定速巡航到L3级预埋

　　千里浩瀚现阶段共5个分级：H1/H3/H5/H7/H9。数字越大，智驾能力越强悍。核心差异首先在芯片算力：H1、H3约100+ TOPS，H5翻倍到200+ TOPS，H7再飙到500-700 TOPS，H9直接跃升至1400 TOPS（基于双Thor芯片）。激光雷达数量也是分水岭——H9配备5颗激光雷达，H7可能减半，H5及以下通常只有毫米波雷达。对应到用户能感知的功能：全系都能支持高速NOA和自动泊车（据吉利首席智驾科学家陈奇介绍），但高阶的城市NOA、记忆泊车、L3级能力只出现在H7及以上。以银河星耀7为例，10.88万入门版仅定速巡航，12.68万领航版有L2级（全速自适应巡航+车道居中），只有13.98万探索+版和14.98万星耀版搭载完整的千里浩瀚H3（带辅助变道、匝道自动驶出/入）。

等级芯片算力激光雷达核心能力代表车型参考价
H1~100 TOPS0定速巡航、基础AEB10万级（银河星耀7入门版）
H3~100+ TOPS0（多毫米波）L2级、高速NOA、自动泊车13-15万（银河星耀7探索+版）
H5~200+ TOPS1颗高速NOA+、城市记忆行车15-20万
H7500-700 TOPS2-3颗城市NOA、记忆泊车、L3预埋20-30万
H91400 TOPS（双Thor）5颗全场景L3级、行业首个L3方案30万+（吉利旗舰车型）

　　数据来源：吉利官方发布及车型配置表汇总

🚀 算力1:14🔭 激光雷达0→5🚗 高速NOA全系覆盖🎯 城市NOA只给H7+💰 10万起/30万+顶

　　场景翻译：如果你只跑高速，H3完全够用；但如果你想要在市区“躺平”让车自己开，至少得上H7。H9是留给对自动驾驶有极致追求、愿意尝鲜L3的用户。

02多开决定软实力：93.8%开启率背后的AI进化

　　硬件是骨架，数据是血肉。吉利官方数据显示，千里浩瀚辅助驾驶开启率高达93.8%，累计辅助驾驶总里程13.8亿公里，单车单日最长辅助驾驶里程2354公里。这意味着系统每天都在收集中国真实路况数据，通过端到端、VLM、世界模型等AI技术持续迭代。用通俗的话说：**你开得越多，这套系统就越懂你所在地的路况**——比如你常走的路段有特殊车道线、施工区，系统会通过OTA升级让后续每一次通行更流畅。新手司机体验H9时也印证了这一点：开头走错道“下头”，但后面连续变道和窄路会车又“扳回一城”，说明系统的学习能力正在补足初始的不足。

　　💡 核心结论：千里浩瀚并非“出厂即巅峰”。同款H9，把它当“教练”每天开200公里 vs 放地库吃灰，三个月后驾驶风格和避障策略会有明显差异。多开，才能让AI真正“厉害”起来。

　　非决胜点：系统依赖联网更新，如果车辆长期在无网络区域使用，OTA升级会滞后，但基础L2级功能不受影响。

03场景化选配：按预算和用车频率选等级

　　到底选哪个等级、要不要多开？我们把用户分成三类给出答案：

通勤代步族H3 / 13-15万
每天往返50公里城市+高架，H3的L2级全速自适应巡航+车道居中就够用。多开养成习惯，一年后你会发现堵车不再焦虑。
短板：没有城市NOA，红绿灯需要自己接管。
城际穿梭客H5-H7 / 15-25万
每周跑高速300+公里，H5的200+ TOPS算力+1颗激光雷达能实现高速公路点对点领航，H7则多了城区记忆行车。如果经常跨城，建议咬牙上H7。
短板：H5的城市记忆行车只能覆盖固定路线。
科技尝鲜派H9 / 30万+
想体验“躺平通关”？H9五颗激光雷达+双Thor芯片是为L3打造的，未来法规开放后可直接OTA升级。多开才能让它学会你所在城市的诡异路口。
短板：目前L3法规未开放，部分功能处于“预埋”状态。
选购避坑提示
  • 别被“全系支持高速NOA”误导：H1级虽然能高速NOA，但芯片算力低，变道犹豫、匝道提前减速明显，体验远不如H3以上。
  • 毫米波雷达数量影响安全冗余：银河星耀7上，只有搭载H3的探索+版和星耀版配备了3个毫米波雷达+前方感知摄像头，其他版本只有1个或没有。
  • 多开≠危险驾驶：开启率93.8%不代表可以脱手，即便H9也要求驾驶员保持注意力，建议逐步信任。
04常见问题FAQ

　　千里浩瀚H1和H9差距到底有多大？

　　从定速巡航到L3级智驾，差距相当于“老人机”和“旗舰手机”。H1只有基础AEB和定速巡航，H9五颗激光雷达+1400 TOPS算力能实现全场景自动驾驶（法规允许后）。实际体验上，H9变道老练、窄路会车像老司机，H1则只能保持车道。预算允许建议至少从H3起步。

　　辅助驾驶必须一直开着才能发挥效果吗？

　　不需要一直开，但建议在高速、高架等场景尽量开启。千里浩瀚的AI通过云端数据聚合而非单车单次学习，你开得越多，贡献的数据帮助系统整体迭代，但即使不开，吉利也会通过其他车辆的数据优化基础模型。不过，如果你个人更熟悉系统特性，多开会让它在你的车机上更快适应你的驾驶习惯。

　　买哪个版本最划算？

　　2026年看，银河星耀7的13.98万探索+版是性价比甜点：比12.68万领航版多花1.3万，但获得完整千里浩瀚H3（含辅助变道、匝道自动驶出/入），足以应对日常通勤和高速，且未来OTA空间更大。如果预算充足，上H9享受“人机合体”的科技感。

　　更新日期：2026年09月25日