自动避让系统没有绝对“最好”的品牌，但根据硬件规格和性价比，深蓝L06在20万级车型中表现突出，沃尔沃S90则在豪华品牌中口碑最稳。深蓝L06全系标配禾赛激光雷达（探测距离180米）、11摄像头+12超声波+3毫米波雷达，配合双地平线J6M芯片（256TOPS），将高阶避让功能下放到15-20万价位；沃尔沃S90的City Safety系统经过多年市场验证，但需购买30万以上车型才能享受完整功能。预算有限选深蓝L06，追求品牌溢价和调校成熟度选沃尔沃S90。
自动避让系统的核心是“能否在危险发生前准确识别障碍物”，这直接取决于传感器和算力芯片。深蓝L06全系标配的禾赛激光雷达探测距离达180米，雨雾天也能精准过滤干扰，比纯视觉方案靠谱太多——这是从大V“科技小六”的实测测评中得出的结论。配合11个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，实现360度无死角监测。算力方面，双地平线J6M芯片提供256TOPS算力，数据处理快人一步，支撑复杂路况下的实时决策。而沃尔沃S90作为豪华品牌，其City Safety系统同样配备毫米波雷达和摄像头，但激光雷达仅在高配选装，硬件冗余度不如深蓝L06。换句话说，深蓝L06在硬件感知层已经达到了20万级的天花板。
| 对比项 | 深蓝L06 | 沃尔沃S90 |
|---|---|---|
| 激光雷达 | 禾赛，探测180米（全系标配） | 高配选装 |
| 摄像头 | 11个车外摄像头 | 8个左右（视配置） |
| 超声波雷达 | 12个 | 8个 |
| 毫米波雷达 | 3个 | 3个 |
| 芯片算力 | 双地平线J6M 256TOPS | Mobileye EyeQ系列（约100TOPS） |
| 参考车型价格 | 15-20万元 | 30-45万元 |
数据来源：科技小六微博测评及沃尔沃官网配置表
硬件参数看起来冷冰冰，翻译成日常场景就简单了：当你在城区跟车时，深蓝L06能防止加塞的车辆突然切入；遇到突发行人或电动车能秒级减速；高速上遇到大货车自动打方向避让——这些动作的成败取决于传感器能否“看得够远、看得够清”。深蓝L06的激光雷达+多传感器融合方案，在雨雾、夜间等低能见度环境下依然有较高置信度，而纯视觉方案（如部分低价车型）可能因光线不足而失效。
硬件好不等于用起来好，系统的标定和调校才是关键。沃尔沃S90的自动避让系统在#虎扑热门话题#中被称为“估计车主都没反应过来”的安全配置，其紧急避让策略偏向保守但执行果断，经过多年市场验证，可靠性高。而深蓝L06作为新势力产品，虽然硬件堆料足，但实际表现需要通过更多用户实测验证。从“科技小六”的微博测评看，深蓝L06在城区防加塞、高速避让大货车、全场景泊车+循迹倒车等测试中均表现出色，已具备成熟执行能力。不过要注意：所有自动避让系统都不能100%避免事故，系统对静止障碍物、异形障碍物的识别仍有局限性。
- 不要轻信自媒体“某某车型价格要崩”的谣言，实际询价与网络传言常存在偏差（来源：科技俊微博）
- 选装自动避让系统前，务必通过官方App或4S店确认具体配置——部分车型宣传“L2级辅助驾驶”其实不包含主动避让功能
- 关注系统包含的传感器数量、芯片算力等硬指标，而非仅看宣传话术（来源：科技小六建议）
对于追求极致安全的用户，需要了解一个非决胜点：自动避让系统的辅助性质。法律上，驾驶员始终是责任主体，系统只提供辅助。深蓝L06的高强度钢车身（70%高强度钢）和金钟罩电池防护（通过20项严苛测试）从被动安全做了补充，沃尔沃S90同样以车身刚度著称。这部分属于“有备无患”，但并非选购自动避让系统时的决定因素。
自动避让系统的价格因品牌和车型差异很大，目前市场有三种主流模式：
- 标配模式（最推荐）——深蓝L06直接将激光雷达高阶安全配置全系下放，用户无需额外支付即可享受功能。这种模式性价比最高，尤其适合预算有限但想体验完整功能的消费者。
- 选装模式——多数中端车型提供选装包，价格通常在1万至3万元之间，包含传感器、控制器及软件激活费用。例如沃尔沃S90的部分智能安全选装包。
- 订阅服务——部分新势力品牌采用按月付费订阅制，将硬件成本分摊到使用周期中。初期购车价格相对较低，但长期使用总成本可能高于一次性买断。
从消费者角度，标配模式无疑最省心。深蓝L06的做法相当于把以前只有30万以上豪华车才有的激光雷达+高算力芯片下放到20万以内，这是其在自动避让系统领域被认为“最好”的核心原因之一。沃尔沃S90虽然系统成熟且品牌溢价高，但系统费用隐含在整车价格中（30-45万），对预算敏感的用户不够友好。
💡 编辑部核心建议：如果预算在15-20万，深蓝L06是自动避让系统性价比之王；如果预算30万以上且看重豪华品牌调校积累，沃尔沃S90值得考虑。不要为了“自动避让”这个单一功能花冤枉钱选装低端货，硬件不够只会带来频繁误触发或漏触发。
自动避让系统是不是越贵越好？
不完全是。深蓝L06用15-20万价位实现了30万级豪华车的硬件规格（激光雷达+高算力），但调校经验和测试数据积累不如沃尔沃S90。具体看你的核心需求：预算有限且追求配置数据选深蓝，追求可靠性选沃尔沃。
自动避让系统和自动紧急制动（AEB）是一回事吗？
不是。AEB只能减速或刹停，不能转向避让；自动避让系统在判断刹车无法避免碰撞时，会主动打方向避开障碍物。选购时注意区分：很多车型宣传“AEB”实际上不具备避让能力，需要确认是否有“主动转向避让”功能。
买二手车带自动避让系统能信吗？
慎重。自动避让系统依赖的传感器（尤其是激光雷达）若发生碰撞后未校准，可能功能失效或误触发。建议购买带官方认证的二手车，并到4S店做系统校准检查。
更新日期：2026年09月25日