01空间与舒适:20万级MPV的“头等舱”体验

  M8的第二排独立航空座椅是最大杀器——一位车主直言“把星床房装进车厢”,周末郊游把车停在水边,座椅放平就能躺。实测后排空间足够翘二郎腿不顶前座,7座满员时第三排也不憋屈(唯一短板是满员时行李箱只能塞两个登机箱)。隔音表现惊喜,车主反馈“高速风噪、胎噪略明显,开音乐可忽略”,整体NVH在同级中属第一梯队。座椅舒适度获多位车主好评,换挡顺畅、避震系统不错,兼顾家用出行与商务接待。

第二排航空座椅标配
独立座椅带腿托、加热、通风(高配含按摩),170°放平可当床
第三排空间同级领先
身高1.8m乘客坐第三排膝部仍有1拳余量,头部不压抑
隔音表现中高速有风噪
120km/h车内交谈正常,胎噪稍明显,开音乐可覆盖
02动力与能耗:四套动力总成,HEV版最均衡

  M8 2026款提供2.0T燃油、2.0T HEV和1.5T PHEV三种动力。燃油版搭载2.0T+爱信8AT,车主反馈“动力十足、换挡顺畅”,百公里油耗约8.0-8.5L(实测郑州车主8.0L,济南车主8.5L)。HEV版是主力——综合油耗仅6.9L(济南车主实测),满油满电续航超1000km,适合高频商务接待。PHEV版纯电续航248km(CLTC),日常通勤一周不充电,但1.5T发动机亏电时动力稍弱。从数据看,HEV版是油耗和动力的最佳平衡点。

2.0T燃油
油耗8.5L/100km
2.0T HEV
油耗6.9L/100km
1.5T PHEV
纯电248km,亏电油耗未公布
03智能与配置:优势与短板同样突出

  M8的座舱配置非常厚道:一键SPA级按摩座椅、独立航空座椅、大屏联控。但智能车机是硬伤——多位车主吐槽“极其弱智”,语音识别迟钝、菜单逻辑混乱,用年轻人话说就是“落后”。此外,第一排座椅没有通风加热和按摩,对司机很不友好(“唯一不满意”)。ADAS方面标配L2级辅助驾驶,够用但无惊喜。好在2026款PHEV版本搭载了全新的“向往”智能座舱,据说流畅度有提升,但暂未体验。

👍 空间舒适👍 动力充沛👎 车机卡顿👎 前排座椅差👍 性价比高
选购避坑指南
  • 若经常满载7人且带大件行李,慎选M8(行李箱容量有限)
  • 对车机流畅度要求高,建议体验PHEV版新系统后再做决定
  • HEV版首推,综合油耗和续航性价比最高
04全系价格与优惠(截至2026年9月)
车型指导价(万元)政企双补价(万元)核心卖点
2026款 2.0T 尊享版18.2816.98入门性价比之选
2026款 2.0T HEV 尊贵版21.4820.98(预估)油耗6.9L,最推荐
2026款 2.0T HEV 至尊版23.4822.98(预估)配置拉满,商务首选
2026款 2.0T 福祉版23.9822.48(预估)特殊人群适用
2026款 M8 PHEV L 1.5T Pro26.9826.48纯电248km,绿牌
2026款 M8 PHEV L 1.5T Ultra30.9830.48四驱+豪华配置

  数据来源:易车经销商报价、汽车之家口碑(2026年9月)

  💡 编辑建议:20万预算内,传祺M8是综合实力最强的商务MPV,没有之一。HEV尊贵版(21.48万)是甜点配置,油耗低、空间大、舒适性到位,唯一短板是车机;若预算宽裕且需要纯电行驶,PHEV Pro版(26.48万)值得加钱上。

05分人群推荐
💼
商务接待用户:闭眼选HEV至尊版(23.48万)或PHEV Ultra版(30.48万),第二排按摩座椅、后排隐私玻璃、电动侧滑门全齐,撑场面完全够格。推荐
👨‍👩‍👧‍👦
家庭二胎/多孩用户:推荐2.0T尊享版(16.98万)或HEV尊贵版,空间大、油耗低、安全性好,唯一要注意的是行李箱较小。推荐
🤖
科技爱好者/数码控:慎入。车机系统反应慢、语音交互差,如果你注重智能座舱体验,同价位可考虑新能源MPV。慎入
06常见问题FAQ

  传祺M8 2026款油耗到底多少?

  燃油版实测8.0-8.5L/100km(综合路况),HEV版实测6.9L/100km,PHEV版纯电模式0油耗,亏电油耗暂未公布。HEV版一箱油跑1000km没问题。

  第三排坐成年人会不会挤?

  身高1.75m以内的成年人坐第三排完全OK,膝部空间约一拳,头部不顶。但满员时后备箱只能放两个20寸登机箱,长途旅行需带车顶行李箱。

  PHEV版本值得买吗?

  如果家里有充电桩且每天通勤在50km以内,PHEV Pro版(26.48万)很香,纯电行驶安静省钱。但若常跑长途且充电不便,HEV版更省心,且价格低5万元。

  更新日期:2026年09月25日