余承东于9月24日首次公开回应问界品牌调整，明确表态今年问界上市的新车仍由华为团队主导设计，具体指向了问界新M8与问界新M7两款产品。同时他也确认，赛力斯已主动提出并接手问界的后续经营主导权。

　　一、型号指向：问界新M8与新M7

　　新M8确认：问界官微已同步发布新M8的预热消息，公布“天幕青”“苍戎绿”两款新车色，宣发节奏显示该车即为当前主角。

　　新M7跟进：博主松山湖舰队司令分享的余承东完整发言视频透露，问界今年上市的新车应是M8和M7的新款产品，均延续华为团队主导设计。

　　两款均在列：多个信息源均指向问界M8与M7升级版为今年由华为主导的车型，消费者可放心其设计、质量与服务保障。

　　二、调整背景：赛力斯主动接棒

　　首次公开回应：余承东在合肥门店表示，“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的成长。现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做，我们还是支持他们”。

　　分工变化：后续问界的产品定义、品牌营销、渠道零售将由赛力斯主导，华为退居技术赋能角色，继续提供乾崑智驾、鸿蒙座舱等支持。

　　权益延续：现有车主权益、OTA升级及售后服务均不受影响，引望公司也已表态继续向赛力斯提供技术支持。

　　三、华为战略聚焦“四界”

　　资源再分配：余承东宣布，华为接下来将聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个“界”获得更充足的资源。

　　新车进程：尊界超豪华SUV正进行量产前评审，计划明年初上市；享界V8、智界RX/R7、尚界中大型家用SUV均在推进中。

　　问界定位：问界并未脱离鸿蒙智行体系，赛力斯董事长张兴海强调双方“没有分手”，只是合作模式升级为“专属专营”。