一、上市定价与核心版本

　　价格调整：腾势Z9S共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款配置，售价区间25.58万-32.58万元，对比预售价下探明显。

　　基础配置：全系标配第二代刀片电池、云辇-A智能空气车身控制系统、双向10°整体式后轮转向及天神之眼5.0辅助驾驶系统，入门版即搭载102.3kWh电池。

　　车型定位：新车定位“科技豪华智能轿车”，车身长宽高5090/1980/1490mm，轴距3025mm，主打城市悦己出行与操控灵活性。

　　二、续航补能与性能表现

　　续航突破：闪充旗舰型CLTC纯电续航达到1100km，打破全球纯电量产车续航纪录；后驱入门版续航780km，中配920km。

　　闪充能力：搭载全球领先闪充技术，5分钟可补充足够续航，9分钟充饱，零下30℃低温环境下充电时间仅多3分钟，全国已建成超10000座闪充站。

　　性能水平：顶配易三方版本最大马力1210PS，零百加速2.68秒，最小转弯半径4.75m，支持圆规掉头与智能蟹行，驾控表现接近百万级水准。

　　三、与比亚迪汉EV的选择逻辑

　　定位差异：比亚迪汉EV偏向行政家用与后排舒适，腾势Z9S则更强调科技豪华与驾驶者取向的悦己体验，两者在比亚迪轿车矩阵中分工明确。

　　配置代差：Z9S在续航（1100km对汉EV约700km级）、闪充效率、后轮转向、智能座舱（AI智能体迪迪虾、Diva伙伴）等维度形成明显技术优势。

　　价格区间：Z9S起步价25.58万元，汉EV主销区间约18-25万元，预算充足且追求新技术的用户可重点考虑Z9S。