一、双腔空悬：把"开船感"变成了"贴地飞行"
硬件底子扎实：奕境X9 Ultra+采用91%超高占比全铝底盘，配合前双叉臂+后五连杆独立悬架，簧下减重约10kg，滤振性提升16%。
软硬高度智能可调：90mm行程双腔空气悬架支持5挡车身高度调节，舒适模式柔韧不晃，运动模式支撑稳健，过减速带时冲击被大幅消解。
预瞄黑科技加持：依托华为乾崑赤兔平台，可提前预判前方120米路面，识别3cm以上坑洼并毫秒级调整悬架阻尼，把被动颠簸变成主动化解。
晕车舒缓系统：通过动力线性调校与悬架协同，做到起步不抬头、刹车不点头，老人小孩长途乘坐不易晕车。
二、后轮转向：5.3米大车掉头一把过
转弯半径仅5.3米：±7°（双向14°）后轮转向让这台车长5301mm的大家伙，在窄路掉头、地库转弯时表现出A0级小车的灵活性。
告别"揉好几把"：日常通勤或老小区停车，不再有开大车的心理负担，一把方向就能完成掉头。
弯道质感越级：配合TVC智能过弯控制与前后扭矩矢量分配，入弯自动微调减速、出弯平顺补能，弯道舒适性提升10%，极限车速提升3%-5%。
三、50万级底盘配置，30万级到手
Ultra+版满配到位：37.98万元即可拥有双腔空悬+后轮转向+全铝底盘+电四驱，真正实现"50万级配置下放30万级"。
大V认可价值标杆：大v吴佩说：「奕境X9目前公布的几个配置里面，我觉得最值得留意的是Ultra+长续航版。原因很简单：这个版本有点像专门拿来'拆别人顶配'的。双腔空悬+EDC、后轮转向、全铝底盘、电四驱也全都有；过去买很多旗舰SUV最麻烦的一件事就是一路选配置：想要智驾，加钱；想要好底盘，再加；后轮转向？继续上版本。奕境X9这个次顶配的思路就挺凶的：真正影响日常体验的几个大件，我先给你配齐。」——来源:微博吴佩。
购买建议：如果你正在寻找一台真正为全家人考虑的旗舰座驾，既要5米级大空间，又要好开不晕、智能满配，奕境X9 Ultra+是30万级绕不开的最优解。2000元意向金可抵5000元购车款，还有整车及三电终身质保，现在锁单还能享受优先排产提车权。