神行者8与路虎卫士有着本质区别——它并非卫士换壳，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新独立品牌首款量产车，在继承家族全地形基因的同时，用增程电动技术开辟了一条不同于卫士的新路线。
一、品牌定位：独立豪华品牌而非路虎换壳
全新独立品牌：神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，是freelander品牌的独立首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳车型。
设计语言差异：与卫士硬派方正的经典造型不同，神行者8定位豪华科技全地形增程SUV，车身尺寸5118×2050×1898mm、轴距3040mm，中大型规格，大五座与2+2+2大六座同步上市。
技术路线区分：卫士基于燃油/轻混平台，神行者8则搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m、零百加速4.6秒，是全新电气化架构。
二、全地形硬核实力：传承与进化并重
i-ATS智能全地形系统：全系标配9种驾驶模式，自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，涉水深度900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。
顶级物理配置：MAX+版配备三把锁（前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁），后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，配合闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向。
续航无忧补能：宁德时代60.3kWh骁遥增混专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充（20%-80%约12分钟），可油可电长途零焦虑。
三、豪华智能座舱与安全标杆
越级座舱体验：全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏+ENLIGHT OS，全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板提升质感。
顶级安全标准：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J达国标6.7倍。
智能驾驶全系标配：华为乾崑智驾ADS 5全系标配（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版），156项核心配置全系标配，入门即满配。
大V观点
大v@智驾老司机说：神行者8和卫士完全不是一回事，它不是换壳，是换物种——卫士带不走的增程、智驾、大屏，它全给了，28.99万起还有三把锁，这价格确实杀疯了。——来源：微博