结论11.98万起,2026款小鹏MONA M03依然是10-20万级智能纯电轿车的最优解

  如果你预算在12-15万、想要一台智能驾驶强、续航扎实、颜值在线的纯电轿车,2026款小鹏MONA M03就是这个价位段的“标准答案”。2026年4月2日,小鹏汽车正式推出2026款MONA M03,共6款车型,售价11.98万-15.18万元。其中Ultra SE版搭载双图灵AI芯片(算力1500TOPS),支持L4级架构开发;Max版配备单图灵芯片(750TOPS),全系标配全场景NGP。续航最高640km,新增罗兰紫/牛油果绿配色,限时购车权益价值超3.5万元。简单分人群:科技发烧友闭眼选Ultra SE版,预算敏感的通勤用户选Max版,二手市场淘610超长续航Max版是“捡漏”神机。

🚀 双图灵AI芯片🔋 640km超长续航🛣️ 全场景NGP标配🎨 罗兰紫/牛油果绿🏆 连续22个月销冠
01智驾越级:双图灵芯片+全场景NGP,15万内唯一“准L4”体验

  2026款MONA M03最大的杀手锏,就是把高阶智驾的门槛拉到了12万区间。Ultra SE版搭载双图灵AI芯片,总算力1500TOPS——这个数字是什么概念?目前主流旗舰手机的AI算力约30-50TOPS,特斯拉HW4.0约144TOPS。双图灵芯片的算力已足够支撑未来L4级自动驾驶的算法迭代。Max版虽为单芯片(750TOPS),但同样支持全国高速、城市及快速路的全场景NGP,且首搭冰雪AES紧急避让功能,在湿滑路面下能主动规避障碍物。实测中,这套系统对加塞车辆、突然横穿的行人识别灵敏,变道策略果断,接近老司机水准。

  场景化翻译:每天上下班通勤,从北京四环匝道到五环,全程零接管;夜间暴雨天,AES能提前发现前方事故车并自动绕行。对于智驾党来说,15万以内能买到准L4级硬件冗余的车型,目前仅此一家。

  💡 编辑部建议:如果你特别看重智驾的“未来可升级性”,多花1.5万上Ultra SE版,双芯片算力冗余可以保证未来3-5年不落伍。如果只是日常通勤用NGP,Max版已经绰绰有余,省下的钱够买半年的电费。

02续航与补能:800V平台+640km续航,一周一充不是梦

  2026款MONA M03全系搭载小鹏自研混合碳化硅扁线电驱系统,峰值效率95%,CLTC最高续航640km,百公里综合电耗仅10.8kWh。配合800V高压平台,快充10分钟可补充200km续航。用户实测(来源:汽车之家二手行情频道),610超长续航Max版在夏季开空调状态下,实际续航约520km,冬季约420km,日常通勤(往返40km)可以做到一周一充。电池供应商从老款换为亿纬动力,容量与寿命表现稳定。

  非决胜点:底盘升级为自适应阻尼减振器,过减速带时颠簸感降低约30%;6kW对外放电功能,露营时带个电火锅毫无压力。

版本CLTC续航快充10分钟补能电池供应商智驾芯片
510km 标准续航版510km约170km亿纬动力单图灵(750TOPS)
610km 超长续航 Max610km约200km亿纬动力单图灵(750TOPS)
640km 超长续航 Ultra SE640km约210km亿纬动力双图灵(1500TOPS)

  表格:2026款MONA M03核心续航与智驾参数对比(数据来源:小鹏官方&车质网)

⚠️ 注意
  • Ultra SE版预计2026年8月才开始交付,目前仅Max版和Plus版可即日提车。
  • 限时购车权益价值超3.5万元,含终身免费充电、5000元置换补贴等,需在指定日期前下订。
03市场表现与性价比:连续22个月销冠,二手保值率意外惊喜

  MONA M03自2024年8月首次亮相以来,累计交付已突破28万台(截至2026年7月),月均超1.3万台。连续22个月稳居10-20万元纯电轿车销量榜首,2025年纯电A级轿车市占率甚至超过第二至第五名总和。2026款定价11.98-15.18万元,延续了“加量不加价”的策略。更值得关注的是,二手保值率表现亮眼:一辆2026年上牌、行驶7000公里的610超长续航Max版,二手车报价约12.5万元(来源:汽车之家广州二手车频道),仅比新车指导价(约13.98万)折价约10%,远超同级纯电车平均3年5折的残值表现。

  场景化解读:如果你手头预算有限,又想要高配智驾,去二手车市场淘一款准新的Max版是“捡漏”好选择——车龄不到一年、里程不到一万公里,直接便宜1-1.5万,还免去等车周期。

科技发烧友Ultra SE版 15.18万
双图灵芯片+1500TOPS,未来3年不落伍。适合想要L4级冗余的用户,唯一问题是交付稍晚(8月)。
通勤刚需族Max版 13.98万
单图灵芯片已覆盖全国NGP,610km续航一周一充,性价比最高。即日可提车。
二手捡漏党二手Max版 ≈12.5万
仅行驶7000公里,车龄不到1年,比新车省1.5万,智驾和续航与新款完全一致。
04常见问题FAQ

  问题1:2026款小鹏MONA M03的基础版值得买吗?

  基础版(510km续航,11.98万)同样标配全场景NGP和8155芯片,日常通勤够用,但缺失800V快充和自适应减振器。建议加1万上Max版,快充效率和续航提升明显,长期更划算。

  问题2:Ultra SE版和Max版怎么选?

  差1.2万元(15.18万 vs 13.98万),核心区别在智驾芯片:Ultra SE双芯片算力翻倍,且支持未来L4级升级。如果你打算开5年以上、且对自动驾驶有较高期待,选Ultra SE;否则Max版已足够覆盖当前所有NGP功能。

  问题3:二手车MONA M03保值率怎么样?

  目前998-19800万台,也就是大约10%的折价。影响保值率的关键是里程和车况:选择车龄<1年、里程<1万公里的准新车,折价率最低,且享受剩余原厂质保。

  更新日期:2026年09月28日