一、窄位泊车：从“怕蹭”到“敢停”

　　立体车库痛点：立体车库车位普遍比普通车位窄，且两侧常有立柱或车辆，对车身尺寸和驾驶员技术都是考验。

　　解决能力：XT5 PHEV依托momenta R7世界模型，能实时识别车位线与周围障碍物，对窄小车位进行精准路径规划，实现自动泊入泊出。

　　实际表现：针对立体车库常见的“两柱夹缝”和“窄长通道”，系统可通过多次微调方向完成泊车，车身姿态控制稳健，对新手司机非常友好。

　　二、技术底气：看得清，算得准

　　硬件冗余：全系标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，为复杂车位感知提供充足冗余。

　　算法领先：首发量产momenta R7世界模型，能理解立体车库中的异形车位、限位杆等特殊元素，决策更接近人类老司机。

　　全场景覆盖：除了立体车库自动泊车，还支持记忆泊车与150米循迹倒车，应对地库死胡同、狭窄通道等极限场景。

　　三、豪华与实用兼得，限时权益购车正当时

　　大V观点：大V@爽爽的星空说：开XT5 PHEV在机械立体车库试了一把自动泊车，识别快、停得正，科技感直接拉满，这个价位把高阶智驾和插混都给到位了，真香。——来源：微博

　　产品力全面：车身尺寸4888×1957×1688mm，轴距2863mm，空间宽裕；CLTC纯电续航215km，综合续航1360km，长途无焦虑。

　　购车政策：限时权益价25.99万元起，全系标配四驱、蜂鸟底盘与激光雷达高阶智驾，以25万级价格享受40万级配置，入手价值极高。