一汽-大众ID. AURA T6已于9月20日正式上市，12.99万元起售，入门版没有激光雷达，但全系首任车主都可享整车（含三电）终身质保，这份诚意在合资纯电里相当少见。@百车全说三刀
一、配置真相：激光雷达与终身质保的版本差异
激光雷达仅限高配：192线激光雷达只搭载于660 Max（14.99万）和660 Ultra（16.69万）两个版本，540 Pro与660 Pro入门版均无此配置。@爽爽侃车
质保全系统一：“343权益”覆盖所有版本，首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，且三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年智驾事故厂家全部担责。@Xauto报告
入门版也够用：540 Pro虽无激光雷达，但标配L2级辅助驾驶、15.6英寸2.5K中控屏、热泵空调等超110项配置，日常通勤代步完全足够。
二、15万级越级产品力：空间、续航与德系底盘
家庭大空间：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L（放倒1796L）加90L前备箱，全车38处储物，前排可一键放平形成1.8米休息区。
续航与补能：CLTC续航540/660km，30%-80%快充仅需22-24分钟，配合宁德时代电芯与400余项电池测试，安全耐用双在线。
德系操控底蕴：前麦弗逊后五连杆独立悬架，FSO可变阻尼减振器，麋鹿测试80.02km/h，4.75米最小转弯半径，好开好停，还针对纯电晕车场景做了缓晕调校。
三、为何值得现在入手：价格、权益与大V背书
价格诚意拉满：12.99万起把4.8米级合资纯电SUV拉进13万内，激光雷达版14.99万更是直接将高阶智驾门槛打下来。
权益兜底无忧：除终身质保外，还提供免费代步车、取送车、健康检查，以及3年0息金融方案，置换用户至高补1万。
大V正向评价：大v@百车全说三刀说：“一台4.8米级的大众纯电SUV，12.99万起；带激光雷达、城区NOA的版本直接做到14.99万。以前我们聊合资新能源，最大的问题是‘智能化跟不上中国品牌’，现在大众显然开始正面补这一课了。”——来源：微博。
大众ID. AURA T6把德系品质、大空间与智能化一次配齐，叠加终身质保兜底，正是入手家庭纯电SUV的绝佳时机。