9月28日，鸿蒙智行首款以“X”命名的SUV——智界RX正式上市，以25.98万至38.98万元的价格区间，成为鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型，标志着高阶智驾正式下探至30万级市场。
一、L3架构：全链路冗余才是核心
智界RX的L3级自动驾驶架构并非简单的硬件堆砌，而是覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大系统的全链路冗余设计。这意味着当主系统失效时，备份系统可无缝接管，确保行车安全。
感知冗余：全车配备38个融合感知传感器，含1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达
计算与供电：双SoC芯片独立运行，双路电源互为备份，极限场景下算力与供电不中断
执行与交互：两套制动控制系统、双电动转向控制、双源定位、双通信链路及视觉/听觉/触觉多重提醒，形成完整安全闭环
该车已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，目前聚焦城区快速路通勤场景开展验证，覆盖拥堵跟车、汇入汇出、加塞抢道等复杂工况。
二、30万级唯一：价格与版本布局
智界RX共推出6款车型，其中L3级自动驾驶架构版本的起售价为31.98万元，是鸿蒙智行旗下30万级唯一搭载该架构的车型。
Max版：25.98万元，共光路舱内激光雷达，纯电续航672km
Max长续航版：28.98万元，续航提升至822km
Ultra版：31.98万元起，标配L3级自动驾驶架构设计，搭载四激光雷达矩阵
Ultra+版：38.98万元，顶配版本，纯电续航700km，配备电池“黑匣子”技术
余承东在发布会上表示，“冗余是L3时代的入场券，是L3的必须要求，也是自动驾驶的双重保险”。智界RX从31.98万元版本开始标配L3架构，将高阶智驾门槛大幅下探。
三、驾控与安全：不止于智能
除了L3架构，智界RX在驾控与安全层面同样亮眼，定位“鸿蒙智行最好开的车”。
赛道实力：以1分43秒210的成绩刷新浙赛中国品牌量产SUV最快圈速纪录，零百加速3.6秒，百公里制动32.4米
底盘硬件：搭载百万级性能车同款配置，包括虚拟主销四球头全铝双叉臂、后五连杆独立悬架、双腔空气悬架及双阀连续可变阻尼减振器
车身安全：高强钢与铝合金占比达90.5%，整车扭转刚度51040N·m/deg，首创电磁热控压铸后地板，屈服强度较传统工艺提升55%