9月28日，智界RX正式上市，余承东称其为“鸿蒙智行最好开的车”，并透露预售订单中不少法拉利、保时捷、BBA车主试驾后当场下订——这些见惯好车的用户为何集体“用订单投票”，成为外界最关注的焦点。

　　一、订单结构印证“高净值人群”选择

　　预售数据：智界RX于8月20日开启预订，其中L3级自动驾驶架构版在小订用户中占比超90%，均价达38万元。

　　用户构成：首批预订用户多为曾经的BBA、保时捷等传统豪华燃油车车主，以及鸿蒙智行旗舰车主增购。

　　现场反馈：余承东在发布会上直言，“很多法拉利、保时捷、BBA的车主在试驾之后当场下订”，上海门店中秋假期也迎来大量豪华品牌车主看车。

　　二、驾控底子打动“挑剔”的老车主

　　百万级底盘：智界RX采用前虚拟主销四球头全铝双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配双腔空气悬架与双阀连续可变阻尼减振器。

　　大师调校：底盘由前AMG董事会主席、阿斯顿·马丁CEO Tobias Moers领衔团队调校。

　　实战成绩：以1分43秒210创下浙赛中国品牌量产SUV最快圈速纪录，百公里制动距离仅32.4米。

　　三、智能化代差形成“降维”吸引力

　　L3架构先行：智界RX是鸿蒙智行30万级唯一L3级自动驾驶架构车型，已获批L3级道路测试牌照。

　　冗余设计：搭载八大全链路冗余架构，全车38个融合感知传感器，配备4颗激光雷达。

　　用户心声：有豪车车主表示，传统豪华车侧重机械感，智界RX的智能交互更贴合日常用车习惯。

　　奢侈品牌车主选择智界RX，核心在于其以30万级价格提供了百万级驾控硬件与领先的智驾架构，在传统豪华车最擅长的机械领域和新能源车最擅长的智能领域同时建立优势，最终以“技术价值”打动高净值用户。