2026款广汽本田奥德赛依然是20万级家用MPV最稳妥的选择，没有之一。9月28日新款上市，官方直降补贴6万后PRO版仅18.48万元起，顶配24.18万元。全系搭载2.0L e:HEV混动系统，WLTC综合油耗5.7L/100km，比很多紧凑型轿车还省。如果你想要一台空间灵活、省油省心、保值率稳的七座车，闭眼选奥德赛；但如果你对静谧性或第三排坐姿有极致要求，建议先试驾再决定。

🚗 2.0L混动⛽ 油耗5.7L🪑 魔术座椅💰 保值率TOP3🛡️ 补贴6万
01动力与油耗：混动就是MPV的终极答案

　　2026款奥德赛全系搭载本田第三代i-MMD混动系统，2.0L阿特金森循环发动机+双电机，综合最大功率158kW（215Ps），匹配E-CVT电子无级变速箱。实测数据跟官方标定高度一致：城市工况油耗4.8L/100km左右，高速工况约6.5L/100km，综合下来5.7L/100km——这个数字来自太平洋汽车网和多家媒体的实测，相当于普通1.5T轿车的水平。按照一年跑2万公里、92号汽油8元/升计算，年油费仅9120元，比同尺寸燃油MPV省下近5000元。

　　场景化翻译：日常通勤一周加一次油（油箱50L，续航约870km）；周末带全家去郊区露营，满油往返300公里不用补能。动力响应方面，电机起步轻快，中段加速超车干脆，本田的混动逻辑就是“用电为主、发动机发电为辅”，驾驶感受像一台大排量自吸电动车，平顺性极佳。但注意：急加速时发动机介入噪音会明显传入车厢——这是本田混动的老问题，物料中多位车主反馈“对噪音敏感的慎入”。

　　💡 编辑部建议：如果你80%以上是城市通勤，奥德赛混动的省油优势会被放大到极致；如果是高速长途为主，建议对比一下丰田赛那，后者高速油耗略高但静谧性更好。

02空间与舒适：本田“空间魔术师”的七座哲学

　　奥德赛轴距2900mm，车长4861mm，在中型MPV里尺寸不算最大，但内部空间利用率是行业标杆。第二排两个独立座椅可前后滑动（最大滑轨行程740mm），第三排可完全折叠收进地板——这是奥德赛最核心的卖点：“钓鱼模式”（第三排向后翻转变成户外座椅）和“四人模式”（第三排收纳后形成超大平整行李箱），场景化表达：周末去宜家拉一个2米长的书柜，放倒第三排直接塞进去，不用叫货拉拉。

　　实测数据：第三排坐两个成年人（身高175cm）短途1小时以内不憋屈，但坐垫高度偏低（约280mm），大腿支撑不足，长途舒适性不如别克GL8。第二排“老板位”带腿托和座椅加热，但全系没有通风——夏天南方用户可能需要后期加装。整车储物空间丰富，中控台下方的贯通式储物格可以放女士手包，双侧电动滑门是标配，老人小孩上下车很方便。

⚠️ 必须知道的短板
  • 第三排坐垫薄，长途超过2小时建议换人坐
  • 高速噪音偏大（主要是风噪和胎噪），对NVH要求高的用户请试驾时特意跑一段高速
  • 全系无座椅通风，夏天后背容易出汗
03性价比与配置：18.48万起，但值得买哪个版本？

　　2026款奥德赛共3款配置：PRO版（18.48万）、PRO+版（21.48万）、MAX版（24.18万）。全系标配7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏、L2级驾驶辅助（含ACC自适应巡航、车道保持）、双侧电动滑门、无钥匙进入/启动。核心差异在于：PRO版是17英寸轮毂、织物座椅、无天窗；PRO+版升级为18英寸轮毂、皮质座椅、电动天窗、前后雷达；MAX版增加360°全景影像、感应尾门、HUD抬头显示、后排小桌板。

配置版本指导价核心升级适合人群
PRO版18.48万入门够用，织物座椅+无天窗预算紧张、宝爸的纯工具车
PRO+版21.48万皮质座椅+天窗+雷达大多数家用用户首选
MAX版24.18万360影像+感应尾门+HUD追求一步到位、方便女车主

　　数据来源：广汽本田官方及易车网、太平洋汽车网

　　性价比结论：PRO+版是“甜点配置”——比入门版多花3万元，换来每天接触的皮质座椅、天窗和雷达，后期加装也得花1.5万左右；MAX版溢价2.7万元，但360影像和感应尾门对MPV这种大车非常实用，尤其适合女车主或新手。

　　非决胜点：保值率。奥德赛三年保值率约75%（中国汽车流通协会数据），在同级MPV中仅次于丰田赛那，远高于别克GL8和传祺M8。这意味着开了3年卖车，只亏购置税+折旧约5万元，二手商贩抢着收。这也是为什么很多网约车司机选奥德赛——开几年卖车几乎不亏钱。

二胎家庭奶爸PRO+版 21.48万
需要经常带两个孩子+老人出行，皮质座椅好打理，双侧电滑门方便装安全座椅，后备箱可并排放两个婴儿车。短板：第三排长时间坐两小时以上会累。
长途自驾爱好者MAX版 24.18万
经常跑高速，HUD+ACC解放右脚，360影像过窄路无压力，第三排放平能当2米大床。短板：高速噪音大，建议做四门隔音（约2000元）。
预算敏感/刚需工具人PRO版 18.48万
创业拉货/公司通勤/网约车，织物座椅耐用，没有天窗不怕漏水，省下的3万够开3年油钱。短板：配置简陋，没有雷达需要后期加装（约800元）。
04常见问题FAQ

　　奥德赛混动版和纯燃油版哪个好？

　　2026款奥德赛已全系混动，没有纯燃油版。混动版比老款2.4L自吸油耗降低40%（从9.2L到5.7L），动力响应更快，且无需充电（不能上绿牌）。如果你所在城市限牌需要绿牌，只能看插混车型（如传祺E8）。

　　奥德赛和传祺M8哪个值得买？

　　简单说：追求省油、保值率、品牌可靠性选奥德赛；追求第三排空间、配置丰富度、绝对性价比选传祺M8。奥德赛油耗比M8低3L/100km，三年保值率高15%，但M8第三排比奥德赛舒服，且同价位配置高出一截（座椅通风、后排娱乐屏）。

　　2026款奥德赛现在买划算吗？上市有没有优惠？

　　2026年9月28日新款上市时官方推出了直降补贴6万的活动（限时），PRO版实际到手18.48万起。目前终端经销商还有约5000-8000元额外让利，但补贴政策截止时间待定。建议到店谈价时要求赠送保养和底盘装甲，少花冤枉钱。

　　更新日期：2026年09月30日