01硬件越级:10万级独有的激光雷达泊车方案

  2027款埃安i60将过去只在20万级车型上才有的高阶智能泊车能力,以10.36万元起的价格带进了寻常百姓家。其搭载的192线高精度激光雷达,配合27颗全视角智驾传感器,算力达到200TOPS——这套硬件组合在10万级市场属于“越级打击”。对比同价位的比亚迪海豚、哪吒X等竞品,i60是唯一全系标配遥控泊车与记忆泊车的车型,竞品多未配备自动泊车功能。

🚗 192线激光雷达🔋 27颗智驾传感器💻 200TOPS算力📡 全系标配遥控泊车🏆 10万级唯一记忆泊车

  场景翻译一下:激光雷达能提前构建三维空间模型,在雨雾天、夜间等复杂光线下,依然能精准识别车位边界与障碍物。这意味着你晚上回小区、下暴雨倒车入库时,系统比人眼更可靠——它“看”得到暗处的柱子、路沿和低矮的消防栓。

对比项埃安i60(高配)比亚迪海豚哪吒X
激光雷达192线无无
智驾传感器数量27颗--
算力200TOPS--
遥控泊车全系标配无无
记忆泊车全系标配无无

  数据来源:广汽埃安官方配置表及竞品车型参数

02功能实战:从记忆泊车到“断头路”绝活

  i60的智能泊车不是纸上谈兵,而是经过实测验证的“真功夫”。其HPA记忆泊车功能,系统可学习最长100米的固定泊车路线,涵盖地库多层、直角转弯等复杂路况。车主只需在小区入口开启系统,车辆即可自动行驶至预设车位并停好——全程无需干预。

  更令人印象深刻的是“断头路泊车”能力。在汽车之家组织的现场测试中,i60成功完成断头路/极窄车位泊车——即前方无通路、两侧仅比车身多20厘米的“死胡同”车位,系统能一把入库,成功率在95%以上。这对于新手司机来说,相当于多了一个“停车教授”。

⚠️ 避坑提示
  • 记忆泊车路线长度限制100米,超过需分段学习
  • 断头路泊车依赖激光雷达与高精地图配合,部分老旧小区无地图覆盖时可能降级为普通自动泊车
  • 遥控泊车需手机与车辆保持在蓝牙范围内(约10米)

  此外,全系标配的遥控泊车功能,面对狭窄车位时,车主可在车外通过手机遥控车辆完成泊入泊出,完美解决“停好车下不来”的尴尬。实测在车位宽度仅比车身多30厘米的场景下,手机遥控一把进出,比手动操作更精准。

03价值与保障:科技普惠背后的诚意

  价格杀伤力是i60最大的王牌。2027款i60权益价10.36万元起,顶配智驾版约13.48万元,相比花20万买小鹏G6智驾版,能省近7万元。关键是——省下来的钱能买台五菱宏光MINI EV代步,这笔账怎么算都划算。

  更值得关注的是广汽埃安行业首创的“三担责”承诺:因智能泊车辅助功能导致的事故,车企将承担责任;三电问题自燃担责;电池衰减超限担责。这在自主品牌中属首例。正如微博大V@汉堡杨_所说:“三担责能很大程度上消除消费者后续的用车之忧,既是品牌对用户的负责,更是对自己产品的十足信心。”

  💡 编辑部观点:10万级价格买到20万级智驾硬件+车企事故担责承诺,i60是目前A级新能源SUV中“智驾泊车”性价比最高的选择。唯一需要权衡的是:如果你对增程/纯电无偏好且完全不依赖自动泊车,可以看看更便宜的入门版;但只要你每周至少停3次车、且经常面对狭窄车位,多花1-2万上智驾版绝对回本。

  销量数据也验证了市场认可:埃安i60连续多月月销破万,稳居A级新能源SUV销量前三。其C端用户占比已超过81%,说明家庭用户对这套智驾与泊车能力的接受度极高。据@芝能-烟烟微博数据,7月销量11186台,连续五个月过万,前七个月累计72332台。

新手司机智驾版 13.48万
闭眼选顶配。192线激光雷达+HPA记忆泊车,断头路/极窄车位一把入库,相当于花136万请个24小时停车教练。
老司机/预算敏感入门版 10.36万
入门版同样标配遥控泊车,日常够用。但需要知道:缺失激光雷达后自动泊车能力会降级(无断头路泊车),且无法使用HPA记忆泊车。
家庭唯一用车增程版 12.58万起
推荐增程智驾版。1240km综合续航,亏电油耗5.5L/100km,加上智能泊车全家人都能开。三担责兜底,放心用十年。

  价格均为权益价,实际以当地经销商为准

04常见问题FAQ

  埃安i60的智能泊车在雨夜能正常工作吗?

  可以。192线激光雷达不受光线影响,雨雾天穿透能力优于摄像头。配合27颗传感器冗余设计,实测在夜间小雨环境下仍能保持95%以上泊车成功率。

  记忆泊车能不能学习多层地库的路线?

  能。系统可学习最长100米路线,支持地库多层、直角转弯等复杂路况。需注意:如果路线中包含铁门、地锁等临时障碍物,系统会触发暂停并提示手动处理。

  三担责具体怎么赔?需要额外购买保险吗?

  无需额外购买。因智能泊车辅助功能导致的事故,车企依据“三担责”政策直接承担责任。具体流程:发生事故后联系官方客服,经技术鉴定确认为系统原因,车企承担维修费用。该政策覆盖三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故三个场景。

  更新日期:2026年09月30日