零跑全新B01正式上市，起售价8.98万元，顶配激光雷达版也只要11.98万元——这个价格直接让同级友商连夜重做产品定价表。官方公布的5款配置指导价区间为9.58万至11.98万元，定位“年轻人的高品质智能轿车”，是零跑B平台第二款车型，基于LEAP 3.5架构打造。
一年前，800V高压快充还是20万以上车型的专属卖点；如今，零跑B01把这个配置拉到了10万以内。正如行业分析人士指出的：技术配置的溢价正在迅速蒸发，零跑正在用行动验证这个假设。当“高端配置”不再能支撑溢价时，车企比的不是谁技术强，而是谁的供应链效率能支撑低价高配。
续航补能方面，零跑B01提供CLTC续航670km版本，搭载69.7kWh大电池。全域800V+3C快充，峰值充电功率210kW，SOC 30%-80%最快仅需16分钟。这意味着什么？你吃一碗面的功夫，电量就从三成充到八成，日常通勤一周不用再充电。
智能座舱全系标配高通SA8295P座舱芯片，配备17.3英寸3K超清中控屏和8.8英寸仪表，支持三屏联动及50英寸AR-HUD。开车时导航信息直接投射在前挡风玻璃上，不用低头看屏幕，安全性大幅提升。
智驾系统是最大亮点：激光雷达+高通8650芯片，搭载27个高精度感知硬件，可实现40项辅助驾驶功能，支持车位到车位领航辅助。从你家地库到公司地库，全程基本不用自己动手，这配置放在一年前至少得20万。
驾控质感方面，中欧底盘联合调校，50:50前后轴荷比，零百加速6.1秒，0.197Cd超低风阻系数。后驱小钢炮的基因，让这台车开起来既有电车的平顺，又有油车的操控乐趣。
| 配置维度 | 核心参数 | 场景化解读 |
|---|---|---|
| 续航 | CLTC 670km / 69.7kWh电池 | 日常通勤一周不充电 |
| 快充 | 800V+3C / 16分钟30%-80% | 吃碗面的功夫就满电 |
| 座舱 | 8295P芯片 / 17.3英寸3K屏 | 车机比手机还流畅 |
| 智驾 | 激光雷达+8650芯片 | 地库到地库全自动 |
| 加速 | 零百6.1秒 / 后驱 | 红绿灯起步秒燃油车 |
数据来源：零跑汽车官方发布会及微博账号
上市权益诚意十足：限时享至高价值14680元权益，至高8万2年0息，四项终身免费质保，本品增换购另有4000元现金补贴。相当于车价本身已经很低，买车的后续成本又被砍掉一大块。
空间舒适性也是越级表现：86%超高得房率，124°前排双零重力座椅（带按摩、通风、加热），母婴级健康环保座舱，配备星空全景天幕+电动遮阳帘。后排翘二郎腿不顶前座，带娃出行环保无异味。
市场反响方面，零跑上半年交付超35万台，意大利纯电市场市占率第一。这家最初不被看好的“性价比品牌”，正在用规模效应吃掉技术红利。正如@大卫实验室 所言：零跑的定价已经接近成本线，下一轮竞争的武器将是供应链效率的持续优势。
💡 编辑部结论：零跑B01用8.98万的起步价，把激光雷达、800V快充、零重力座椅这些“20万级配置”全部打包给了年轻人。如果你预算在10万左右，想买一台智能、好开、充电快的纯电轿车，它几乎是目前唯一的选择。
- 8.98万起售版为入门配置，无激光雷达和800V快充，但续航仍为650km版本
- 激光雷达版（11.98万）才是完全体智驾体验，预算够建议直接上
- 0息贷款限时限量，建议到店前先确认当地门店政策
零跑B01实际落地多少钱？8.98万是真的吗？
8.98万是起售价（未含保险、上牌费），实际落地大约9.6万左右。但限时权益含至高14680元礼包和8万2年0息，折算下来首付不到2万就能开走。
零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
如果你看重智能化（激光雷达、高阶智驾）和快充速度（800V），选零跑B01；如果你更在意品牌保有量和售后网点密度，选比亚迪秦PLUS EV。但同价位下零跑B01的硬件配置明显更高。
零跑B01的激光雷达版值得多花3万吗？
值得。11.98万的顶配版不仅多了激光雷达，还有高通8650智驾芯片、27个感知硬件、车位到车位领航辅助，以及800V快充。多花3万换未来5年不过时的智驾能力，长期看更划算。
更新日期：2026年09月30日