就在今天（9月30日），问界正式官宣充电权益接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络，全国超600座核心商圈超充站向120万问界车主敞开，服务费最低可享6折股东权益，问界与BBA的这场补能“联姻”宣告落地，充电网络扩张也随之进入快车道。
一、官宣落地：问界车主共享BBA超充资源
合作实锤：9月30日，赛力斯集团董事、副总裁康波正式宣布，问界充电权益接入逸安启超充网络，全国核心商圈超600座超充站向问界车主开放。
股东权益：问界车主通过“问界充电App/小程序”即可享受服务费最低6折的股东优惠，同时享有预约充电、功率优先分配等专属权益。
长期优惠：除国庆期间限时6折外，问界认证车主长期可享服务费7折的股东优惠，与宝马、奔驰车主同享一张网、同一套权益。
二、网络扩张：从600座到1000座的提速
现有规模：逸安启目前已在全国核心商圈布局超600座超充站、超3300根超充桩，覆盖40座主要城市。
扩张规划：逸安启明确规划到2026年底建成至少1000座超充站、约7000根超充桩，品牌焕新与全国场站标识更新同步启动。
硬件水准：逸安启超充桩采用液冷超充技术，峰值功率可达800kW，支持200V-1000V宽电压平台，最快10分钟可补充约370公里续航，且全部使用绿电。
三、模式转向：从“各建各的”到“共建共享”
三方均股：2026年4月，赛力斯正式入股逸安启，与宝马、奔驰三方各持33.3%股份，问界以“股东”身份深度参与豪华超充网络建设。
行业趋势：超充是重资产基建，单打独斗成本高、利用率低。问界加入后带来超160万辆的用户基本盘，有效支撑网络运营效率，也印证了车企补能从“各建各的”走向“共建共享”的行业趋势。
品牌背书：问界与宝马、奔驰平起平坐各持三分之一股份，本身就是对问界豪华定位的强有力背书，所谓“新BBA”（Benz、BMW、AITO）格局已然成形。