神行者8是合资车——由奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新独立豪华品牌，既非纯国产，也非路虎换壳，而是双方技术融合的产物。限时权益价28.99万起（2025年国庆前），全系标配800V高压增程平台、双电机四驱（零百加速4.6秒）、华为乾崑智驾ADS 5、310公里纯电续航及i-ATS全地形系统，直接对标50万级竞品但价格低近一半。如果你预算30万左右想要一台能越野、能智驾、大五座/六座的中大型SUV，神行者8是目前唯一的选择。
神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，是双方共同创立的全新独立豪华品牌，定位高于奇瑞自有品牌，直接对标传统豪华中大型SUV。合资模式决定了它既有路虎78年全地形基因（包括900mm涉水深度、270mm离地间隙、100%爬坡、i-ATS智能全地形系统），又融合了奇瑞在新能源和智能化领域的成本控制能力——这才有了28.99万起的定价。注意，它不是“路虎卫士换壳”，而是独立的车型体系，拥有自己的设计语言和底盘平台（闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向）。
很多人担心合资车维修贵、智驾不本土化，但神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5（入门即满配），由华为提供软件算法，路虎提供底盘调校，奇瑞负责生产落地，三方分工清晰。这意味着它同时获得了路虎的越野口碑和华为的智驾可靠性，保养成本则按奇瑞网络执行，比纯进口路虎低20%以上。
- 神行者8是合资品牌（奇瑞持股+捷豹路虎技术与品牌授权），车尾标为“神行者”英文，没有奇瑞标，也没有路虎标。
- 部分用户误以为它是“国产路虎”，实际上它不能挂路虎logo，但底盘和全地形系统直接来自路虎工程团队调校。
- 如果你在意品牌附加值，注意它和路虎是平行关系，不是路虎子品牌。
神行者8的核心竞争力不是单一亮点，而是“水桶配置”——所有核心指标全部拉满，且入门即顶配。全系156项核心配置均为标配，不存在选装套路。比如46.3英寸8K远端屏、骁龙8397座舱芯片、全粒面Nappa真皮包覆，在50万级BBA车型上都需要加价选装。
动力方面，双电机四驱综合功率610kW，零百加速4.6秒，对于一台中大型SUV来说非常夸张。更关键的是续航：宁德时代60.3kWh骁遥增混专用电池，CLTC纯电续航310公里，日常通勤一周不充电；增程器1L油发3.7度电，综合续航破千，彻底没有里程焦虑。并且支持6C超充，12分钟从20%充到80%，充电速度和主流纯电车型相当。
越野硬件更是一步到位：i-ATS全地形系统（含沙地、岩石、泥泞等模式），Max+版本配备前机械差速锁、后e-lsd及数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，爬坡度100%——这些参数通常只在50万以上硬派越野车（如坦克700、路虎卫士）上出现。底盘黑科技闭式双腔空气悬架+后轮转向（±10°），让这台5米级SUV转弯直径仅5.15米，相当于紧凑型轿车，城市掉头轻松。
| 核心参数 | 神行者8 | 50万级竞品（如宝马X5 2.0T） |
|---|---|---|
| 限时起售价 | 28.99万 | 60万+ |
| 驱动形式 | 双电机四驱（610kW） | 2.0T+48V轻混（约200kW） |
| 纯电续航（CLTC） | 310km | -（无纯电） |
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS 5（全系标配） | L2级辅助驾驶（选装高价） |
| 越野能力 | 900mm涉水+三把锁+后轮转向 | 城市SUV，基本无越野能力 |
| 座椅材质 | 全粒面Nappa真皮（标配） | 仿皮（需选装真皮） |
数据来源：神行者8官方配置表及竞品官网公开信息
安全性更是全球天花板：神行者8是全球首个满足9大权威安全认证的新能源SUV，车身高强度钢扭转刚度43000N·m/deg，电池抗冲击性能为国标6.7倍，全系标配11气囊。大V @小杰仔 在微博评价：“神行者8这个价格，把路虎的全地形基因、华为的智驾和800V平台全给到，还要啥自行车？50万内真找不出第二台能越野、能智驾、还纯电跑310公里的SUV。”
编辑部建议神行者8的产品逻辑就是“降维打击”：用合资品牌的底盘调校和越野基因，配合国产供应链的电动化、智能化成本优势，把50万级的硬件卖到30万以内。适合那些既想要豪华越野质感、又不想多花冤枉钱的理性用户。
目前神行者8全系（大五座/大六座Pro/Max/Max+）均享受限时权益价28.99万-37.99万，全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰。CLTC纯电续航310公里，入门即满配，且没有“丐版”陷阱。随着新能源车企史诗级价格战持续，这个定价极具竞争力，犹豫的成本只会更高。建议消费者立即联系当地经销商预约试驾，体验其动力与越野实力，在国庆节前完成购车，提车快享假期。
神行者8和路虎卫士是什么关系？是国产路虎吗？
不是。神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立合资品牌车型，拥有路虎的全地形基因和工程调校，但不能挂路虎标。它和路虎是平行关系，可以理解为“合资平台下的全新豪华品牌”，类似奥迪与大众的关系。
神行者8的纯电续航真的能跑310公里吗？冬天打折多少？
CLTC标称310km，实际城市综合续航约260-280km（常温）。冬季低温（-10℃）续航折扣约30%～35%，仍可跑190-210km，日常通勤一周绰绰有余。增程器介入后综合续航超1000km，续航焦虑基本不存在。
华为智驾是选装还是标配？需要额外付费吗？
全系标配！神行者8入门版即搭载华为乾崑智驾ADS 5，含高速领航+城市领航+自动泊车，无需选装。这是它相较BBA竞品最大的优势——50万级BBA标配L2级辅助驾驶，选装高阶智驾需额外2-5万元。
更新日期：2026年10月01日