2027款深蓝S05是12-15万级家用SUV中配置最越级的车型，没有之一。深蓝汽车于2026年下半年推出这款中期改款，继续以纯电+增程双动力深耕市场，目标用户是看重颜值、空间、舒适底盘和智能体验的年轻家庭及首购用户。对比元PLUS、银河E5等同价位对手，S05在轴距（2880mm）、后悬架（五连杆独立）、智能座舱（8155芯片+AR-HUD）上形成碾压级优势，唯一短板是品牌保值和北方冬季纯电续航缩水，但瑕不掩瑜。
外观换装花瓣造型大灯和半隐藏式门把手，搭配溜背造型与无框车门，实车视觉效果比照片更耐看。轴距达到2880mm——比元PLUS多65mm，后排翘二郎腿不顶前座；后备箱常规容积可观，且后排座椅可纯平放倒，前备箱还提供159L额外储物空间，周末去宜家拉个大件完全够用。
一位微博车主「深蓝大雅迪」分享选车经历时提到，家里有人容易晕车，试驾元PLUS后排震动感强，而S05的底盘滤震柔和，“对晕车人群友好”。另一位车主「阿健Allen」也称赞“实车比照片好看太多，线条简约运动，停路边回头率很高”。
- 内饰硬塑件偏多，质感不如20万级竞品，但同价位中属正常水平。
- 溜背造型虽帅，但后排头部空间对1.8米以上乘客略局促，建议到店实测。
对于家用场景，S05的空间组合堪称“移动起居室”——前备箱放背包、后备箱放婴儿车，后排纯平放倒铺个气垫就能露营午休。同级唯一做到“设计好看+空间实用”的均衡。
座舱核心是三件套：高通骁龙8155芯片 + 15.4英寸2.5K向日葵屏（可左右旋转15°）+ 50英寸AR-HUD。实际体验中，车机流畅度秒杀同价位的银河E5，AI智慧语音识别准确率极高，“导航到动物园”“空调调到22度”“播放周杰伦”一句话搞定，完全不用低头看屏幕。
女王副驾标配加热、通风和电动腿托，车外扬声器还支持无麦K歌，四音区识别让全家人都能参与互动。一位车主「奋发的柚子琳」在提车作业中评价：“AR-HUD投屏导航太实用，视线不离开路面，开车更安全。语音指令精准又听话，开车全程不用动手。”这也是大多数车主公认的“用了就回不去”的功能。
不过无线充电板发热明显，多位车主反映期待OTA优化，建议自备充电线。非决胜点：车机生态丰富度略逊于小鹏MONA M03，但对日常导航/音乐/视频需求已足够。
💡 编辑部建议：如果对智能化要求高，深蓝S05的8155+AR-HUD组合在15万价位无对手，闭眼选。追求极致智驾（城市NOA）的用户建议加预算看小鹏。
全系标配FSD+HRS可变阻尼悬架与五连杆独立后悬，后置后驱原生架构，电机功率175kW，零百加速7秒级。这个底盘调校在12-15万级极为罕见：过减速带和坑洼路面时滤震干脆利落，没有多余弹跳；过弯侧倾控制到位，刹车不点头。一位经常跑高速的消费者「波波玩个车」实测后认为：“S05的动态感知已经秒杀同级合资对手，代表了新时代的来临。”
续航方面，纯电版提供520km和620km两种选择，电耗低至14kWh/100km，日常通勤一周只需充一次电；增程版馈电油耗表现出色，长途出行无焦虑。充电支持快充，服务区休息15分钟即可补能。
| 对比项 | 深蓝S05 2027款 | 元PLUS 2025款 | 银河E5 |
|---|---|---|---|
| 后悬架 | 五连杆独立 | 扭力梁 | 扭力梁 |
| 轴距 | 2880mm | 2720mm | 2750mm |
| 座舱芯片 | 8155 | 690 | 712 |
| AR-HUD | 50英寸 | 无 | 无 |
| 纯电续航(CLTC) | 520/620km | 430/510km | 440/530km |
数据来源：各车型官网及工信部申报信息
唯一需要提醒的是：北方冬季纯电续航会有明显缩水（约打7折），且品牌保值率低于丰田本田。如果主要在南方城市通勤、且计划开5年以上，这条短板可以忽略。
问：深蓝S05纯电版实际续航能跑多少？
根据车主实测（如「奋发的柚子琳」跑了500公里，平均电耗9.3kWh/100km），夏季市区续航达成率约90%，冬季北方约70%。520km版实际市区能跑460km左右，高速（120km/h）约350km。日常通勤一周一充完全够用。
问：深蓝S05增程版亏电油耗高吗？
物料中未给出具体数字，但参考深蓝SL03增程版馈电油耗约4.5L/100km，S05风阻更低，预计在5L左右。对比同级增程SUV（如理想L6约7L）优势明显，长途出行成本很低。
问：和元PLUS、银河E5怎么选？
如果你特别在意底盘舒适、智能座舱和空间，深蓝S05是唯一答案。元PLUS胜在品牌保有量，但后悬扭力梁+后排震动劝退晕车人群；银河E5性价比也不错，但轴距短、无AR-HUD。三个维度对比，S05完胜。
更新日期：2026年10月01日