一、660km续航版实际能跑多远
CLTC标定与实测差距：ID. AURA T6长续航版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航660km，百公里电耗仅13.1kWh，官方实测续航达成率达92.9%。@花叔
综合路况表现：主流媒体在高速与城市混合路况下实测，电耗稳定在14-15kWh/100km区间，实际续航可稳定在550-600km，足以覆盖两周城市通勤或单程400km以上的长途出行。
能耗控制技术：0.245Cd超低风阻系数、低滚阻轮胎及九合一高效电驱系统（效率超90%）共同支撑了优秀的能耗表现，使其在同级中处于领先水平。
二、冬季续航衰减大吗
热泵空调加持：ID. AURA T6全系标配热泵空调，相比传统PTC加热可节能约50%，这是冬季续航达成率的关键保障。
实测衰减参考：参考同级别搭载相同电池技术（宁德时代神行电池）的车型，在北京零下10℃环境下实测续航达成率约七成，跑出462km，说明T6冬季实际续航预计可达450-500km，衰减幅度约30%。
电池管理优势：宁德时代电芯配合400余项电池安全测试与智能温控系统，低温环境下充电效率与放电稳定性均有保障，快充30%-80%仅需22-24分钟。
三、15万级家庭纯电SUV的理性之选
空间与舒适：4811mm车长、2836mm轴距带来85.3%得房率，后备箱576L（放倒后1796L），前备箱90L，全家出行装载无忧。
智能与安全：云栖智舱搭配15.6英寸2.5K中控屏与四音区语音，192线激光雷达支持城市NOA，辅以德系九横四纵超高强度车身，兼顾智能与安全。@Xauto报告
诚意权益：售价12.99-16.69万元，提供首任车主整车终身质保（含三电）、三电自燃担责、智驾事故兜底等“343权益”，消除家庭用户长期用车顾虑。
大v@赵璞说：一汽-大众全新新能源系列首款车型ID. AURA T6的价格来了，4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择。同时现场还公布了3终身，4担责，3免费的购车权益。——来源：微博@赵璞
大v@说车的姚老板说：这是大众首台带激光雷达的纯电SUV，13万多起售，激光雷达版15万99，大众这次是真放下身段了。以前大众的电车给人的印象是“油改电、车机卡、配置素”，T6这波算是把短板挨个补了一遍。——来源：微博