一、单次保养费用估算

　　基础小保养：以2026年8月真实车主保养记录为参考，单次保养花费约430元，涵盖机油、机滤更换及常规检查。

　　保养周期：荣威DMH混动车型遵循"1万公里或12个月"先到原则，较传统燃油车5000公里周期更长，年均保养频次更低。

　　大保养节点：每4万公里左右需增加空气滤芯、制动液等项目，单次费用预计升至1500-2500元区间。

　　二、影响保养费用的核心因素

　　混动系统结构：iMAX8 DMH搭载P1+P3双电机架构与1档直驱混动变速箱，机械传动效率高达98.5%，减少变速箱油更换频次与磨损损耗。

　　发动机运行工况：超混专用发动机最高热效率43%，且85%以上时间运行在最省油工况，有效延缓积碳生成，降低发动机深度清洗类养护需求。

　　电池维护成本：21.4kW·h超混专用电池支持100公里以上纯电续航，日常短途通勤可纯电行驶，减少发动机启动时间，间接降低保养开支。

　　三、长期用车成本框架

　　能耗费用：CLTC亏电油耗4.71L/100km，综合续航1536km，按年行驶2万公里计算，油费较同级燃油MPV节省约40%。

　　保养对比优势：相比传统2.0T燃油MPV需每7500公里保养一次，DMH车型保养间隔更长，年均保养成本约降低30%-50%。

　　质保政策参考：上汽荣威为插混车型提供电池组长期质保，降低核心部件潜在维护负担，具体条款以官方最新政策为准。

　　

提示：以上费用基于2026年8月车主真实记录及DMH技术特性推估，实际费用受4S店工时费标准、地区差异及保养项目选择影响，建议以当地授权服务商报价为准。