零跑D99纯电版几乎把安全配置拉满了，全系标配11个安全气囊和高达46682N·m/deg的超强扭转刚度车身，再加上电池安全符合新国标标准，从被动到主动都做了全维防护。
一、被动安全：硬核车身与全系气囊
超强扭转刚度：零跑D99采用十二横五纵四强环笼式车身，扭转刚度高达46682N·m/deg，这一数据在MPV车型中处于领先水平，为乘员舱提供了坚固的笼式保护。
全系标配11个安全气囊：覆盖前排、侧气帘及远端气囊等核心位置，能在碰撞发生时提供全方位缓冲保护。
严苛碰撞测试验证：零跑官方曾模拟边坡滚翻、螺旋滚翻等极限场景，全面验证车身刚性、座舱完整性和安全气囊触发效率，并按照C-NCAP五星安全标准进行设计开发。
二、主动安全：智能感知与高阶辅助
全系标配激光雷达：车顶搭载激光雷达，配合双高通8797芯片，总算力高达1280 TOPS，为高阶辅助驾驶提供了充足的感知与算力基础。
VLA大模型辅助驾驶：零跑首次应用VLA（视觉-语言-动作）大模型，车辆不仅能识别车道线和障碍物，还能理解交通标志语义、预测行人意图，让城市道路领航辅助更拟人化。
智能底盘协同：搭载LMC 2.0底盘运动融合控制系统，支持主动预瞄魔毯、湿滑路面防打滑和智慧防晕车功能，从底盘层面提升动态行驶安全性。
三、电池安全：新国标与多层防护
符合新国标标准：纯电版电池安全设计符合最新国标要求，在极端工况下具备更高的安全冗余。
十层航天级电池安全设计：采用多层防护结构，在热失控情况下可做到72小时内不起火、不爆炸，为用户提供充足的逃生与救援时间。
1000V高压平台加持：纯电版搭载115kWh大电池，依托1000V三电系统，不仅充电效率高，电池管理系统也能更精准地监控每一颗电芯的状态，确保长期使用安全。