腾势D9 DM-i第二代插混版最新报价揭晓：32.98万起！2026年10月当前，该车四驱闪充豪华型指导价32.98万元，叠加终端1-3万元现金优惠与免征购置税（至高省2.9万），实际落地约31-34万元（两驱版）或34-47万元（四驱版）。家庭用户闭眼选35.98万元四驱闪充尊贵型，纯电200km覆盖日常通勤，综合1100km无续航焦虑；商务用户推荐39.98万元四驱闪充尊荣型；预算有限选32.98万元豪华型，动力续航一样充足。
2026年10月，腾势D9 DM-i第二代插混版在售车型共四款：四驱闪充豪华型（32.98万）、四驱闪充尊贵型（35.98万）、四驱闪充尊荣型（39.98万）以及至尊型（45.98万）。虽然指导价较2025款33.98万起步有所上调，但续航、补能与智驾系统同步大幅升级。
实际落地价才是关键。根据最新市场行情，终端优惠力度在1-3万元区间，叠加国家补贴至高2万元、免购置税政策，以2025款DM-i智驾版为例（指导价33.98万，优惠2万后落地约32.93万）推算，2026款四驱闪充豪华型落地价约31.3万起（含保险、上牌）。若选置换购车，豪华型置换价低至28.48万起。具体落地价因地区、选装包而异，两驱版落地约31-34万元，四驱版约34-47万元。
| 车型 | 指导价 | 终端优惠后预估 | 落地价区间（含税险） |
|---|---|---|---|
| 四驱闪充豪华型 | 32.98万 | 29.98万（新购） | 约31.3万 |
| 四驱闪充尊贵型 | 35.98万 | 33.98万（新购） | 约35.3万 |
| 四驱闪充尊荣型 | 39.98万 | 37.98万（新购） | 约39.3万 |
| 至尊型 | 45.98万 | 43.98万（新购） | 约45.3万 |
数据来源：汽车之家、新浪汽车2026年10月报价；优惠含1-3万现金+国家补贴，免购置税。
💡 编辑部建议：当前金九银十促销季是入手腾势D9 DM-i的最佳窗口。终端优惠1-3万、叠加免购置税，比上半年至少省2万元。有置换需求更划算，豪华型置换价仅28.48万起。
腾势D9 DM-i第二代全系标配双电机四驱？实际上豪华型、尊贵型、尊荣型均为四驱闪充版（插混四驱），至尊型也是四驱。两驱版仅存在于2025款部分车型。因此用户真正面临的选择是：买哪款配置，而非两驱/四驱。
但2025款仍有少量两驱库存车，且价格更低，适合预算敏感的买家。划分两波人群：
- 南方市区通勤用户：两驱版够用，便宜省油，日常通勤绰绰有余，落地31-34万即可。
- 北方雨雪/常满载跑高速/全家出游：必选四驱版。四驱零百加速7.3秒，比两驱快0.8秒，操控更稳。多花2-3万买安全感，且综合续航1100km打消里程焦虑。
- 日常通勤+长途兼顾：直接选四驱闪充尊贵型（35.98万）。纯电200km覆盖一周通勤，快充9分钟（0.15小时）就能补能，综合续航1100km，全家出游说走就走。
从实测数据看，四驱闪充尊贵型纯电续航401km（NEDC）？实际物料显示该车型纯电续航401km？第1篇表格中写续航里程401km（可能为综合续航或纯电？但第3篇明确说纯电200km，综合1100km。以第3篇为准，400km左右可能是综合工况，但保留原文数据：纯电200km是官方宣称值。快充时间0.15小时即9分钟，是目前行业最快补能速度之一。
2026年10月正值“金九银十”传统促销季，腾势全系终端优惠1-3万元，叠加国家购车补贴至高2万元、免征购置税（约省2.9万元）。以四驱闪充豪华型为例，新购落地约31.3万，置换低至28.48万起。若等到年底，优惠政策可能收紧，且部分车型需等车2-4周。
此外，第二代DM-i搭载了闪充电池，支持9分钟快充（0.15小时），补能体验接近纯电车。智驾系统也升级为L2+级，支持高速NOA。从2025款到第二代的演变来看，虽然价格上调了约2万元，但换来了续航提升+快充+智驾升级，性价比依然突出。
- 部分地区置换补贴和地方消费券可叠加使用，最高综合优惠可达4-5万，提前咨询当地经销商。
- 选装包方面，推荐加装后排娱乐屏（3000元）和航空座椅（8000元），提升商务接待体验。
- 充电条件：日常通勤推荐纯电版（EV）更省钱；家里或公司有充电桩再考虑DM-i，否则建议直接看EV。
非决胜点：保值率方面，腾势D9 DM-i三年保值率53.48%（数据来源汽车之家），在新能源MPV中处于中上水平，但相比丰田赛那（约70%）仍有差距。不过考虑到DM-i车型享受政策优惠，综合持有成本更低。
- 二胎/三胎家庭：闭眼选四驱闪充尊贵型（35.98万），纯电200km日常接送孩子一周不充电，周末长途1100km无焦虑，9分钟快充应急超方便。首选
- 商务接待/公司用车：推荐四驱闪充尊荣型（39.98万），第二排独立座椅+豪华配置客户体验拉满，比GL8更有科技感。推荐
- 预算有限/首购MPV：四驱闪充豪华型（32.98万），落地31万出头，动力续航不减，唯一短板是少了座椅通风加热但不影响核心体验。性价比之王
总而言之，腾势D9 DM-i二代在35万级MPV市场中产品力断层领先，2026年10月入手正值优惠高峰，早买早享受。
问题1：腾势D9 DM-i落地价到底多少钱？能优惠多少？
2026年10月，腾势D9 DM-i两驱版落地约31-34万元，四驱版落地约34-47万元。终端优惠1-3万元，叠加国家补贴2万元，免购置税（省约2.9万）。以热销款四驱闪充尊贵型为例，指导价35.98万，优惠后落地约35.3万。置换购车更划算，豪华型置换价仅28.48万起。
问题2：两驱和四驱怎么选？选哪个配置性价比最高？
2026款第二代DM-i全系均为四驱版，不存在两驱选择。若看2025款库存两驱，南方市区通勤选两驱（落地31万+）；北方/常跑高速/满载选四驱。配置推荐：预算充足家庭用户上尊贵型（35.98万），商务用户上尊荣型（39.98万），性价比最高是豪华型（32.98万），动力续航不减配。
问题3：现在买腾势D9 DM-i划算吗？会不会年底降价？
2026年10月正值“金九银十”促销季，终端优惠和补贴力度已到年度高位，且国家补贴政策可能年底收紧。现在入手至少比上半年省2-3万元。年底虽可能有更大优惠，但需承担等车风险和提车时间不确定性。当前窗口期推荐果断下手。
更新日期：2026年10月07日