一、当前终端真实落地价行情
四驱舒适版：官方指导价31.08万元，市场免息落地价约27.5万元，含车价、保险全险及购置税
两驱舒适版：官方指导价29.88万元，全款落地价约26.5万元，价格体系与四驱版本形成阶梯差异
官方权益价：2027款上市发布时公布权益价24.28万元起，较原指导价直降5.7万元，目前终端成交基本参照该价格基础叠加区域优惠
二、落地价构成与优惠逻辑
价格构成：落地价主要包含裸车价、购置税、保险全险三部分，经销商报出的落地价均为全包价格，无额外隐形收费
定价策略：2027款通过"加配不加价"策略升级内饰用料（全系超2.5㎡软包覆盖，较上代提升60%），同时以权益价形式直接拉低购车门槛
市场因素：前两年还需加价1万的赛那，如今依靠直降形成价格竞争力，其定价已转向围绕同级竞品（如GL8 ES）展开配置对标
三、不同配置版本选购参考
- 车型版本
- 官方指导价
- 参考落地价
- 核心卖点
- 两驱舒适版29.88万元约26.5万元入门性价比之选，标配L2级驾驶辅助、双侧电滑门
- 四驱舒适版31.08万元约27.5万元四驱系统加持，免息金融方案降低购车压力
- 高配版本-视配置上浮升级16扬声器JBL音响、主驾8点按摩、副驾老板键等舒适配置