神行者8增程SUV以310km纯电续航和低至6.9L/100km的馈电油耗，证明了豪华全地形SUV也能做到"跑得远、花得少"。
一、纯电续航扎实，日常通勤完全够用
CLTC纯电续航310km：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，实际城市通勤达成率可达85%以上，一周充一次电即可满足日常需求。
6C超充加持：20%充至80%仅需约12分钟，喝杯咖啡的时间就能补能近200km，极大缓解补能焦虑。
可油可电组合：即使电量耗尽，增程器介入后也能保持稳定动力输出，长途出行无续航压力。
二、馈电油耗表现优异，长途出行成本可控
热效率高达45.79%：1.5T四缸增程器实现1L油最高发3.7度电，馈电状态下综合油耗仅6.9L/100km，优于同级多数增程SUV。
加92号汽油：不挑油品，按当前油价计算，长途馈电每公里成本不到0.6元，比同级燃油SUV节省近40%。
实测表现：在满载+空调开启的高速工况下，馈电油耗仍可控制在7.5L/100km以内，表现超预期。
三、全地形基因加持，续航表现不打折
i-ATS智能全地形系统：全系标配9种地形模式，自动识别准确率达95%，越复杂路况越能发挥增程平台优势。
800V高压平台：配合双电机四驱610kW综合功率，即便在爬坡或越野场景下，能耗管理依然高效，续航衰减控制在合理范围。
实测综合表现：多位车主反馈，城市+高速混合路况下，满油满电综合续航可达900km以上，完全打消续航焦虑。
大v@汽车情报站说："增程SUV里能把续航和油耗做到这么均衡的确实不多，神行者8的310km纯电续航和6.9L馈电油耗，直接刷新了我对豪华全地形SUV的认知。"——来源:微博