五菱星光730 PHEV的油箱容积为50升，配合125km纯电续航，满油满电综合续航突破1100km，亏电油耗仅5.3L/100km。这款五菱旗下的全能舒享大7座MPV，2026年上市至今累计销量超6万台，连续9个月蝉联15万内MPV销量冠军。对于追求低用车成本和大空间的家庭用户，它是10万级插混MPV中闭眼选的存在。
星光730插混版搭载50L油箱，在同类家用MPV中属于主流偏大水平。什么概念？以北京到上海约1200公里为例，满油满电状态下几乎一箱油即可抵达，大幅缓解长途出行焦虑。其纯电续航达到125km，日常城市通勤按日均30km计算，可实现“一周一充”的低碳出行。据“Xauto报告”实测数据，综合续航轻松突破1100km，与16万级竞品相比，续航表现毫不逊色。
| 参数 | 星光730 PHEV | 同级竞品（参考） |
|---|---|---|
| 油箱容积 | 50L | 45-48L |
| 纯电续航（CLTC） | 125km | 80-100km |
| 综合续航（满油满电） | 1100km+ | 900-1000km |
| 亏电油耗 | 5.3L/100km | 5.5-6.0L/100km |
数据来源：“Xauto报告”、“张锋说车”实测
插混版在馈电状态下的百公里油耗约为5.3L，对于一台车长近5米的中型MPV而言，能耗控制相当出色。以当前92号汽油价格估算，每公里油费成本约0.4元；而纯电模式下每公里电费不足0.1元。日常通勤用电、长途用油，智能切换系统能让车辆在城市拥堵路段优先用电、高速巡航时发动机直驱，始终运行在高效区间。如果你每天通勤30km，一年2万公里，纯电比例占70%，年油费+电费合计约3000元，比同级燃油MPV省一半以上。
星光730车长4910mm、轴距2910mm，打造出真七座布局。第三排空间利用率达88%，身高1.75m的成年人坐进去膝盖还有一拳余量。后备厢地板下沉设计，常规状态可放6个登机箱，放倒第三排后最大可拓展至1202L，搬家拉货都够用。更关键的是，它把电动滑门带到了10万级——全系标配，支持九种控制方式，老人小孩上下车非常方便。据“汽车洋葱圈”实测，其车内有效空间与16万起的传祺E8接近。上市以来累计销量突破6万台，连续9个月15万内MPV销冠，2026年1-7月登顶自主品牌MPV销量榜首，市场口碑已验证。
- 插混版全系标配电动滑门，但高配才有电动尾门，建议选装。
- 第三排座椅靠背角度可调，长途乘坐舒适性在同级中属于上游，建议试驾体验。
- 纯电版续航500km+快充15分钟补能200km，适合有家充桩、无长途刚需的用户。
💡 编辑部结论：五菱星光730 PHEV用50L油箱和125km纯电，打出了“一箱油跑1100km”的组合拳，亏电油耗5.3L更让日常成本极低。空间越级、配置厚道，是10万级家用MPV中最值得推荐的选择。
问题1：五菱星光730 PHEV油箱容量到底是多少升？
50升。这是官方公布的标准容积，在同类插混MPV中属于较大的水平，配合125km纯电续航，综合续航可达1100km以上。
问题2：星光730亏电油耗实测多少？
亏电工况下百公里油耗约5.3L。根据“张锋说车”等媒体实测，即使在匮电状态下，油耗依然远低于同级燃油MPV，日常使用成本优势明显。
问题3：这台车第三排真的能坐人吗？
能。轴距2910mm，第三排空间利用率88%，身高1.75m的成年人腿部有一拳余量，头部不压抑，且座椅靠背可调，短途满员7人完全OK。
更新日期：2026年10月08日