小鹏P7 Ultra的安全配置以“被动车身+主动避险+电池防护”三线并进为核心，凭借43000Nm/deg超强刚性车身、130km/h超级AEB和18层电池铠甲，构建起从预警到防护的全维度安全体系。

　　一、硬核被动安全：车身结构与碰撞成绩

　　超高强度车身：采用16000T超大压铸技术打造一体式车身，扭转刚度达43000Nm/deg，配合最硬掀背结构，为乘员舱提供坚固防护。

　　双五星安全认证：已斩获中保研3G+与C-NCAP五星双认证，碰撞安全性能经过权威机构严苛检验。

　　真实碰撞验证：在车主遭遇的侧面碰撞事故中，A柱、B柱均未发生结构性失效，副驾座舱未被挤压，车门可正常开启，电池切断后无自燃风险。

　　二、主动安全与操控冗余：规避风险于未然

　　130km/h超级AEB：可在高速行驶时主动识别前方风险并紧急制动，远超行业常见AEB工作速度区间。

　　湿滑路面AES：全球首发湿滑路面紧急避让系统，在低附着力路面也能从容完成避险动作。

　　极限操控稳定性：麋鹿测试最高通过车速达90km/h，连续24脚百公里紧急制动距离不衰减，湿滑铺装路面最短制动距离37.73m，确保紧急状态下车身稳定不失控。

　　三、电池安全：18层铠甲级防护

　　多层防护结构：电池包采用18层铠甲级防护结构，安全标准远超国标5倍，从结构上抵御碰撞、刮底等极端工况对电芯的冲击。

　　碰撞后主动断电：真实事故中，车辆撞击后第一时间切断电源，车窗自动下降、车门弹开，配合小鹏救援中心主动呼入，实现“碰撞-断电-逃生-救援”全链路安全保障。