零跑B10的官方实测续航已经跑出过487公里、达成率81.17%的成绩（在2025年“十次充电横穿中国”极限挑战中），而它的CLTC官方标称续航是610公里（长续航版），实际高速路况约能跑出标称的8折左右。
一、官方与实测续航数据对比
CLTC官方标称：610km（2026款长续航版，搭载69.7kWh电池）
极限挑战实测：2025年7月“十次充电横穿中国”活动中，车主向北不断电跑出487公里，续航达成率81.17%
城市路况实测：2026年8月长株潭三城挑战中，B10跑出643.7公里，续航达成率超95%
二、不同工况下的续航表现
- 工况
- 实测里程
- 达成率
- 条件说明
- 高速为主487km81.17%满载、临牌车找桩困难、电量耗尽后仍行驶约20km
- 城市+高速混合643.7km超95%舒适模式+空调+双人载重，能耗低于10kWh/100km
- 城区实测—116%平均能耗9.89kWh/100km，比标称还能跑
三、影响续航的关键因素
电池与平台：全系搭载69.7kWh电池，配合全域800V碳化硅高压平台，30%-80%快充最快仅16分钟
能耗控制：长株潭实测中表显能耗低于10kWh/100km，展现出优秀的电驱效率
驾驶条件差异：实际续航受路况、驾驶习惯、载重、空调等因素影响，CLTC为实验室数据，日常使用会有差距