江淮皮卡正处在明显的销量上升通道——2026年7月单月销量达5,478辆、同比增长29.65%，这背后是全新悍途皮卡乘用版自2024年成都车展上市以来逐步放量，搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机的产品布局，加上集团整体经营修复带来的渠道与品牌势能，让皮卡成为江淮当下增长最亮眼的板块之一。

　　一、销量增长的结构性信号

　　增长延续性：皮卡7月销量增速跑赢集团整体（13.53%），在商用车板块中表现突出，同期货车销量增速仅6.93%。

　　品类占比：7月皮卡销量5,478辆，占当月商用车销量（约1.63万辆）的三分之一左右，是商用车板块的重要支撑。

　　趋势联动：6月集团整体销量同比增长超19%，皮卡与轿车、MPV三大品类全线走高，增长并非单点偶发。

　　二、全新悍途的产品推力

　　核心动力：悍途皮卡乘用版搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机，动力性能是主要卖点。

　　定位升级：乘用版强化舒适与智能配置，瞄准皮卡从工具车向家用、越野多功能场景转型的市场趋势。

　　上市节点：2024年成都车展正式上市，经过约两年的市场爬坡，正进入放量周期。

　　三、集团转型的协同效应

　　经营改善：2026年二季度归母净利润较一季度减亏约4.72亿元，经营修复动能强劲。

　　战略支撑：依托“尊界”高端化战略和拟入股华为引望等布局，集团整体品牌势能提升，带动包括皮卡在内的全系产品关注度。

　　渠道赋能：集团销量持续增长带来的经销商网络和售后服务体系的强化，间接为皮卡品类拓展提供了渠道基础。