小米YU7 GT是2026年50万内最能跑的纯电SUV。2026年5月21日晚，雷军发布新车：标准配置38.99万元，大满配42.99万元，比预测45万+低不少。GT版双电机综合1003马力、CLTC续航705km、极速300km/h，刷新纽北SUV量产车圈速纪录。性能控闭眼选GT，预算有限选同门YU7标准版23.35万元。
YU7 GT的申报图出现在工信部目录时，命名已确定。它基于小米全新摩德纳纯电动平台打造，定位中大型纯电SUV。动力系统是双电机四驱：前电机288kW、后电机450kW，综合最大功率1003马力。这个水平相当于燃油车V12高性能发动机，而它是一台SUV。极速300km/h，放在任何价格段都是怪兽级数据。雷军给它的定位是“适合长途旅行的高性能SUV”，翻译过来就是：你既能一天跑上千公里，也能在安全合法的封闭场地里感受什么叫推背感。
更硬核的是赛道成绩。官方公布的数据显示，YU7 GT以7分22秒755刷新纽博格林北环SUV量产车圈速纪录。这个数字意味着它比许多纯电跑车还快。此外，据Xiaomi Community信息，YU7 GT还成为第一台完成纽北全程20.8公里自动驾驶圈的量产车，用时10分29秒483——这不是人类驾驶成绩，而是整车操控与稳定性系统的另一种证明。5月29日，雷军与舒淇共同为首批YU7 GT车主交车，交付节奏也比想象中快。
场景化地说，1003马力对普通人的意义不是“随时踩满”，而是高速巡航时从容、超车时干脆。即便你不下赛道，在匝道汇入车流时，深踩电门那一瞬间的响应，足以让你理解为什么高性能SUV值得多花钱。
| 参数 | 小米YU7 GT标准配置 | 小米YU7 GT大满配 |
|---|---|---|
| 售价 | 38.99万元 | 42.99万元 |
| 驱动形式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 综合功率 | 1003马力（前288kW+后450kW） | 1003马力（前288kW+后450kW） |
| CLTC续航 | 705km | 705km |
| 极速 | 300km/h | 300km/h |
| 电池 | 101.7kWh三元锂电池 | 101.7kWh三元锂电池 |
| 充电倍率 | 5.2C | 5.2C |
| 外观 | - | 碳纤维装饰件 |
| 纽北圈速 | 7分22秒755（SUV量产车纪录） | 7分22秒755（SUV量产车纪录） |
表格数据来源：2026年5月小米发布会、工信部申报信息及官方公布参数。大满配专属配置以官方配置表为准。
YU7 GT配备101.7kWh三元锂电池，CLTC续航705km。这是什么概念？按每天通勤50km算，理论上一周多不充电；城市到周边城市往返，基本不用中途找桩。即便冬季低温打折，日常通勤和省内出行也从容。雷军把它定义为“适合长途旅行的高性能SUV”，说明续航没有为性能妥协。
补能方面，新车支持5.2C充电倍率，并采用897V高压架构。简单说，它比普通纯电车补能更快，同样停留在超充桩的时间更短。配合标配的激光雷达，高阶智驾硬件一步到位，高速领航辅助可以缓解长途驾驶疲劳。实际续航当然会因速度、温度、载重而浮动，但作为一台双电机高性能SUV，这个续航成绩已是第一梯队。
YU7 GT两个版本差4万元：标准配置38.99万元，大满配42.99万元。核心动力、续航、充电倍率完全一致，已知配置差异包括碳纤维外观装饰，其他差异以官方配置表为准。对绝大多数人来说，标准配置版已经够用；预算充足且在意个性表达，再上大满配。多说一句：两者都标配激光雷达，高阶智驾能力没有因为低配而缩水，这比传统豪华品牌厚道。
- 大满配与标准配置的动力、续航、充电倍率完全一致，已知4万元差价包含碳纤维外观装饰，其他差异以官方配置表为准。
- YU7标准版（23.35万）与GT版是两款车：前者是后驱长续航取向，后者是双电机高性能旗舰，别拿价格对比性能。
- 705km为CLTC续航，实际续航会受驾驶风格和天气影响，长途出行前规划好补能点。
💡 编辑部结论：小米YU7 GT把1003马力、705km续航、纽北SUV量产车圈速纪录和38.99万元起售价放在一起，是2026年电动SUV里最不讲理的选择。在“高性能+长续航+相对可及的价格”这个三角里，它暂时没有直接对手。
小米YU7 GT新车多少钱？
YU7 GT有两个版本：标准配置38.99万元，大满配42.99万元。相比此前外界预测的45万+，实际起售价低了不少。同家族还有23.35万元的YU7标准版，但那是后驱长续航车型，不是GT。
小米YU7 GT和YU7标准版怎么选？
追求高性能选GT：双电机1003马力、极速300km/h、705km续航，纽北SUV量产车圈速7分22秒755。追求经济实用选YU7标准版：23.35万元、后驱235kW、续航643km，日常通勤和家庭使用更划算。
小米YU7 GT的705km续航是真实水平吗？
705km是CLTC工况续航数据，搭载101.7kWh三元锂电池，支持5.2C充电倍率。实际续航会因速度、温度、载重和驾驶风格浮动，但作为一台双电机高性能SUV，这个续航成绩在行业内属于第一梯队。
更新日期：2026年10月09日