一、高保值率让换车成本直接降低
少亏多少钱：SU7一年保值率75.1%，意味着30万的车开一年还能卖约22.5万；YU7以82.5%领跑纯电总榜，是全榜唯一破80%的车型
对比优势：YU7比同车龄Model Y高出近9个百分点，同样开一年少赔近1.5万；SU7也长期跑赢Model 3
长期预期：三年榜目前由特斯拉Model 3（61.4%）领跑，自主品牌普遍落在46%-51%，小米两款车上市不足三年尚未进榜，三年残值才是最终考验
二、保值率坚挺的三个支撑机制
供需紧俏：YU7上市后一直一车难求，交付排队数月，准新车在二手市场被戏称“理财产品”，需求大于供给托住价格
价格策略稳定：小米基本不官方降价，优惠做成3年0息等权益，SU7上市近两年才改款且外观不变，不搞“一年换三代”砸盘老车主残值
流转速度快：小米二手车平均约10天出手，比行业均值快一倍，车商资金回笼快、敢出更高收车价，形成正向循环
三、对车主换车决策的实际影响
回款更充足：卖旧车拿回的钱更多，能缩短换新车时的资金缺口，降低“卖旧买新”的现金压力
理性看待预期：小米高管也提醒，卖旧车回款不足以直接置换一台全新车，车终究是消费品而非理财产品，应结合自身使用需求决策