ID. AURA T6把智驾事故担责做成了“明码标价”的承诺：首任车主在首年全场景智驾事故担责与智能泊车事故担责两项兜底保障下，合规使用城市NOA、高速NOA或自动泊车时发生事故，由厂家直接赔付，单次上限最高5万元，不限次数。@爽爽侃车
一、智驾事故担责具体覆盖哪些场景
首年全场景智驾事故担责：仅限660 Max和660 Ultra激光雷达版，非营运首任车主在智能泊车以外的场景使用智能驾驶辅助功能期间发生事故，车主购买商业险且商业险赔付后，就车辆维修及第三方财产损失获得最高300万元补充赔付，零免赔。@李益斌
智能泊车事故担责：车辆在泊车过程中发生事故，厂家直接承担本车维修费用及第三方财产损失（不含人身损失），单次事故上限5万元。
四担责权益扩展：除智驾场景外，还包括三电自燃担责、电池衰减超限担责，覆盖家用车全生命周期的高频风险场景。@李大锤同学
二、敢承诺背后的技术底气
硬件堆料到位：搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力）+11颗高清摄像头，全车25个感知传感器。@极客村长
算法针对中国路况：采用酷睿程HS8端到端大模型，支持全场景城市NOA、高速NOA及车位到车位贯通，央视和中汽中心实测达到行业第一梯队。
三电安全底座：宁德时代电芯+五层电池防护结构+400余项严苛测试，支持无热扩散，为“担责”提供底层安全支撑。@查一筒
三、这套权益对家庭用户意味着什么
合资首个“中国式承诺”：在此之前，合资品牌普遍不触碰智驾责任话题，ID. AURA T6首次以“四担责+三终身”组合回应家用痛点，打消“智驾不敢用”的顾虑。
降低长期持有成本：首任车主整车终身质保（含三电）+原装备件终身质保+终身免费道路救援，加上电池衰减超限免费换电，把家庭用车8年/16万公里的隐性成本前置消化。@老七
大v@吴佩说：大众高管说了，这台车的车机是大众最强车机，智驾也是第一梯队的水平，大家可以试试车看高管有没有托大。合资放下身段，这台T6，这个价格，在15万纯电市场得杀疯了啊。——来源:微博@吴佩
大v@李大锤同学说：这次硬件给得很足：地平线征程6H芯片，最高420TOPS算力，配了192线激光雷达，25个感知传感器。从很多媒体老师的体验来看，已经具备了很好的高速NOA、城市NOA和全场景泊车能力，表现可圈可点。——来源:微博