1米8乘客能坐下，实测头部约一拳、膝部一拳半，关键靠纯平地板加180mm二排过道带来的伸脚空间，第三排不再是应急小板凳。
一、实测空间细节
进出便利：二排过道宽180mm，成人侧身可入；2+2+3布局下第三排乘客无需放倒二排。
乘坐姿态：坐垫高度经优化，大腿有支撑不蜷缩；靠背角度可调，长途不易累。
头部余量：采用纯平地板+顶棚内凹设计，1米8乘客头部仍有一拳空间。
二、满员出行场景
全家返乡：满载7人+7件行李箱，综合续航1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，单程返乡不用中途补能。
座椅变化：支持18种场景模式，日常大五座、全家出游真七座，第三排可一键放倒扩充后备箱。
乘坐体验：空气弹簧+CDC减振，第三排颠簸感明显小于同级燃油SUV。
三、购买理由与口碑
价格锚点：N90 Max 26.99万，30万以内真七座增程SUV，对比同级竞品性价比突出。
安全配置：12气囊+龙甲电池，底部撞击500J不起火，双胎爆胎仍可稳定行驶。
车主口碑：大v@小杰仔说：第三排真的能坐人，我178坐进去还有两指余量，这价位找不出第二台能满员跑长途的。——来源:微博
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