宋Pro DM-i飞驰版就是当前10万级插混SUV的性价比天花板，没有之一。2026年4月22日上市，4款车型，指导价10.29万-13.29万，限时优享价（叠加置换补贴）9.99万起，纯电续航直接给到220km和301km两个版本，52L油实测能跑1735km。预算10万出头的通勤党闭眼选220km版，充电方便、每天通勤当纯电车开；预算稍高、有长途需求就上301km版，一周一充不是梦。

⚡ 220km纯电续航 🚀 1735km综合续航 💰 9.99万起 🔋 云辇-C可选 📦 4款车型
01续航实测：220km纯电通勤一周不充电，综合续航1735km不焦虑

　　先看硬数据。宋Pro DM-i飞驰版提供两种纯电续航版本：CLTC纯电续航220km和301km。其中220km版本WLTC纯电续航为150km，但CLTC更贴近日常驾驶场景——每天上下班往返30km的话，一周五个工作日刚好150km，周末再跑个超市，220km的CLTC续航足够你一周不充电。而301km版本更适合充电不方便的用户，半个月一充都没问题。

　　最夸张的是综合续航。根据官方测试，52L油能跑1735km，折算下来百公里油耗不到3L。这是什么概念？从北京开到上海大约1200km，一箱油还有富余；从广州到长沙约700km，往返都不用加油。日常通勤用电、长途用油，完全告别里程焦虑。

　　场景翻译：如果你每天通勤30km，220km版一周充一次电就够了，每公里成本不到1毛钱；如果你每个月要跑两次300km以上的长途，301km版让你在高速上不用排队充电，直接加油走人。

　　人群判断：通勤党、充电方便的用户选220km版；经常跑长途、充电条件一般的用户直接上301km版。

版本CLTC纯电续航WLTC纯电续航综合续航适合场景
220KM版220km150km约1735km日常通勤、城市代步
301KM版301km-约1735km长途出行、充电不便

　　数据来源：汽车之家、易车官网公布参数

02配置解析：云辇-C+激光雷达可选，入门即高配

　　飞驰版全系标配插混专用1.5L发动机+E-CVT无级变速，发动机101马力，电动机163马力，官方0-100km/h加速8.5秒，最高时速180km/h。这个动力水平日常超车、高速巡航完全够用，而且平顺性比传统变速箱好太多。

　　配置上最大的亮点是：标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可选装激光雷达。云辇-C能实时感知路面，自动调节悬架软硬，过减速带不颠、高速过弯不飘。激光雷达则意味着更高阶的智能驾驶辅助能力，虽然目前选装价格未公布，但这个价位能提供激光雷达选项，已经很有诚意了。

　　非决胜点：车身尺寸4735/1860/1690mm，轴距2712mm，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱日常家用足够。内饰延续宋Pro家族设计，中控大屏支持语音连续识别，这个级别该有的都有了。

⚠️ 选装提示
  • 激光雷达为选装件，需要额外加钱，且提车周期可能更长
  • 云辇-C为标配，但入门版可能不包含，购车前需确认具体配置单
  • 限时优享价9.99万需要叠加置换补贴，具体条件请咨询当地经销商
03价格策略：9.99万起，紧凑型SUV市场“价格屠夫”

　　飞驰版官方指导价10.29万-13.29万，限时优享价（叠加置换补贴）9.99万起。这个价格直接杀入10万以内，对比同级插混SUV——比如某竞品入门款还要11万起步，飞驰版便宜了至少1万元，还多给了几十公里纯电续航。

　　具体看配置梯度：220KM领先型（入门）9.99万（限时价），220KM超越型11.59万，301KM超越型12.99万，301KM旗舰型13.29万（推测）。差价主要在续航和舒适配置上。如果预算紧张，入门版就够用；如果对舒适性有要求，中配超越型多了更多辅助驾驶和舒适功能。

　　非决胜点：保养费用方面，插混车型比纯油车便宜，因为发动机工作时间短，机油更换周期更长；比纯电车又多了一层保障，没电了还能加油跑。

　　💡 编辑部建议：宋Pro DM-i飞驰版的核心竞争力是“用纯电车的成本享受油车的续航自由”。9.99万起的价格，220km纯电续航，加上52L油跑1735km的综合表现，完美解决了“充电难”和“油费贵”的双重焦虑。如果你能接受等车时间和可能的选装费用，这车闭眼买不亏。

通勤省钱党220KM领先型 9.99万起
每天通勤30km，一周充一次电，每公里成本不到1毛钱。适合充电方便、预算有限的用户。
长途刚需党301KM超越型 12.99万
301km纯电续航，加上1735km综合续航，出差跑长途完全不焦虑。适合经常跨城通勤的用户。
配置尝鲜党301KM旗舰型 13.29万
想要云辇-C、激光雷达选装和大屏体验的，选旗舰型不后悔。
04常见问题FAQ

　　问题1：宋Pro DM-i飞驰版9.99万起是裸车价吗？

　　9.99万是限时优享价，需要叠加置换补贴才能拿到，且购车开票时间需在2026年7月1日至7月31日之间。如果不满足置换条件，指导价是10.29万起。具体请咨询当地比亚迪经销商。

　　问题2：220km和301km纯电续航，日常用差多少？

　　220km版一周充一次电即可满足通勤（按每天30km计算），301km版可以做到半个月一充。两者综合续航都是1735km，长途表现相同。如果家里有充电桩，220km版性价比更高；如果充电不方便，301km版更省心。

　　问题3：宋Pro DM-i飞驰版和同级竞品比，优势在哪？

　　核心优势是三电系统成熟、55L油箱+低油耗带来1735km综合续航，以及9.99万起的定价。对比同价位插混SUV，飞驰版纯电续航多出至少50km，价格还低1万元以上，配置上标配云辇-C，诚意十足。

05总结：按人群分流
💼
城市通勤族：每天固定路线、有充电条件——闭眼选220KM领先型，9.99万起，一周充一次电，成本最低。推荐
🚗
长途出行党：经常跑高速或充电不方便——选301KM超越型，纯电续航更长，综合续航1735km，完全没有里程焦虑。闭眼选
🎛️
配置控：预算充足、追求科技体验——上301KM旗舰型，激光雷达可选装，云辇-C加持，一步到位。慎入低配

　　更新日期：2026年10月13日